香港運輸及房屋局局長張炳良日前表示，自去年修訂港鐵票價調(diào)整機制，新增了事故延誤服務(wù)罰款制度後，香港地鐵去年因此共被罰款2750萬港元。

　　張炳良説，在罰款制度下，凡發(fā)生超過30分鐘以上的事故，港鐵就會被罰款。款額視乎服務(wù)受影響時間，每宗事故最高罰款為1500萬港元。

　　張炳良強調(diào)，政府不是依靠罰款來保證港鐵服務(wù)，港鐵應(yīng)在制度上保證提供可靠和安全的服務(wù)。港鐵公司董事會轄下的薪酬委員會正在探討將港鐵事故與高層職員的薪酬掛鉤，相信委員會有結(jié)論時會作出適當(dāng)安排。(記者李永寧)