本報(bào)訊 記者曾金華報(bào)道：財(cái)政部、科技部、工業(yè)和資訊化部、發(fā)展改革委近日發(fā)佈《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支援政策方案（徵求意見(jiàn)稿）》，面向社會(huì)公開(kāi)徵求意見(jiàn)。

　　根據(jù)徵求意見(jiàn)稿，補(bǔ)助對(duì)像是消費(fèi)者，新能源汽車生産企業(yè)在銷售新能源汽車産品時(shí)按照扣減補(bǔ)助後的價(jià)格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算，中央財(cái)政按程式將企業(yè)墊付的補(bǔ)助資金再撥付給生産企業(yè)。

　　中央財(cái)政補(bǔ)助的産品是納入工業(yè)和資訊化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。對(duì)於補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，徵求意見(jiàn)稿規(guī)定，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能減排效果，並綜合考慮生産成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。其中，純電動(dòng)乘用車按照續(xù)駛里程、純電動(dòng)公交客車按照能量消耗量、純電動(dòng)專用車按照電池容量大小分檔予以補(bǔ)助，超級(jí)電容公交客車、燃料電池汽車等車型採(cǎi)取定額補(bǔ)助的方式。

　　值得注意的是，徵求意見(jiàn)稿提出，為加快産業(yè)化進(jìn)程，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)規(guī)模化生産降低成本，2016至2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中2017年純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。