2015年實施老舊機動車淘汰更新方案 小客車最高補8500元 轉(zhuǎn)出車不在範圍內(nèi)

　　報廢車補助 均漲2000元

　　報廢車輛補助車均提高了2000元，對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助。今天上午，記者從市環(huán)保局獲悉，為進一步促進本市老舊機動車的淘汰更新，持續(xù)改善空氣品質(zhì)，本市將於2015-2016年實施新一輪老舊機動車淘汰更新方案。新方案的補助標準和具體辦理規(guī)定將於近期發(fā)佈。1月1日起報廢本市老舊機動車的車主，如符合相關(guān)補助條件，待新方案補助標準發(fā)佈後，即可辦理領(lǐng)取補助。

　　方案規(guī)定對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛補助車均8000元，小客車最高補助8500元，重型柴油車最高補助21500元。對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助。若報廢老舊機動車的車主更換新車，汽車生産企業(yè)按照平均標準不低於政府補助的原則再給予車主購置新車獎勵。

　　市環(huán)保局相關(guān)負責人介紹，與2013-2014年本市實施的老舊機動車淘汰更新方案相比較，2015-2016年新方案在保持現(xiàn)有補助辦理模式的基礎(chǔ)上，主要將報廢車輛補助車均提高了2000元，對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助，並加大了重型柴油車報廢鼓勵力度，並與國家汽車以舊換新補貼政策同時享受。

　　按照2015年清潔空氣行動計劃，在機動車管理方面，按照“新車新辦法、老車老辦法”的原則，新增重型柴油車將全部實施國五標準，實現(xiàn)與歐盟限行標準全面接軌，並加快制定第六階段油品標準。同時，今年計劃淘汰20萬輛老舊機動車，國一、國二標準機動車及重型柴油車是治理重點。

　　今後，本市將對機動車特別是老舊機動車實施更加嚴格的監(jiān)管措施，促進車輛達標排放和更新淘汰。目前，本市國一排放標準車輛最短已使用超過13年，國二排放標準車輛最短已使用超過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，超標現(xiàn)象比較嚴重，是治理並監(jiān)管的重點對象。

　　為此，本市將通過採取區(qū)域限行促進淘汰、經(jīng)濟補助激勵更新、加大上路執(zhí)法處罰、加強達標排放監(jiān)管等綜合措施，對老舊機動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機動車淘汰更新。（記者 耿學清）