6條線末站將設(shè)P+R停車場(chǎng)

　　記者昨日從市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，目前本市在建的地鐵14號(hào)線中段、6號(hào)線西延、8號(hào)線三期等8條地鐵線路，全線車站均在出入口分散佈置了自行車停車場(chǎng)，方便騎車乘客換乘地鐵。

　　每站都設(shè)自行車停車場(chǎng)

　　本市在建地鐵，包括14號(hào)線中段、6號(hào)線西延、8號(hào)線三期、8號(hào)線南延、燕房線、昌平線二期、S1線、西郊線8條線路。據(jù)介紹，各線路每站均在車站出入口附近設(shè)置自行車停車場(chǎng)，共約125處，儘量分佈在出入口位置，以照顧到各方向自行車客流銜接換乘，減少對(duì)路口的干擾。

　　6條線設(shè)P+R停車場(chǎng)

　　記者了解到，根據(jù)出行需求，6號(hào)線西延、8號(hào)線南延、燕房線、昌平線二期、S1線、西郊線6條線路的末端站附近還將設(shè)置“P+R”停車場(chǎng)，即駐車換乘停車場(chǎng)。市民可以在此停放私家車，換乘地鐵出行，減少市區(qū)交通壓力。

　　目前，各線交通接駁設(shè)計(jì)方案已基本完成，陸續(xù)上報(bào)市交通委和規(guī)劃委，取得批復(fù)後實(shí)施。

　　每天私家車收費(fèi)2元

　　如果市民將私家車停放在“P+R”停車場(chǎng)，並且當(dāng)日有乘坐公交或者地鐵出行的記錄，就可以享受一天2元錢的停車優(yōu)惠價(jià)格。

　　市交通部門曾表示，通過(guò)在中心城週邊區(qū)域的軌道交通站點(diǎn)合理建設(shè)“P+R”停車場(chǎng)，採(cǎi)取低票價(jià)的收費(fèi)管理策略，可有效引導(dǎo)進(jìn)入中心城區(qū)的私家車車主換乘公共交通進(jìn)入中心城區(qū)，對(duì)緩解本市中心城區(qū)交通擁堵和空氣污染具有重要意義。

　　晨報(bào)記者 曹晶瑞