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      北京地鐵明天迎首個(gè)高峰 遇阻上班遲到可開證明

      2014-12-29 10:24 來源:法制晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        今起地鐵公交啟動(dòng)新票制,明天迎來上班出行第一個(gè)高峰。被“卡”住怎麼辦?真忘了刷卡怎麼辦?為緩解市民們新票制首日的“不適應(yīng)”,本報(bào)推出乘坐全手冊(cè),將可能遇到的問題提前梳理並進(jìn)行權(quán)威解讀。

        今天是新票制實(shí)施首日,部分地鐵站有不少人對(duì)行程預(yù)計(jì)不足而補(bǔ)票,而明天上班早高峰,或出現(xiàn)“補(bǔ)票潮”。為了應(yīng)對(duì)補(bǔ)票人員增多,王府井站區(qū)陳區(qū)長告訴記者,天安門東站增加了臨時(shí)補(bǔ)票亭5個(gè),王府井4個(gè)。所屬4個(gè)車站投入了100多名志願(yuàn)者,每組閘機(jī)處至少有1到2名志願(yuàn)者;另外站內(nèi)還有移動(dòng)票價(jià)標(biāo)識(shí),乘客可隨時(shí)看見具體票價(jià)。

        同時(shí),23個(gè)重點(diǎn)車站配備了30臺(tái)移動(dòng)售補(bǔ)票機(jī),其他車站也將根據(jù)補(bǔ)票情況陸續(xù)增加。除了加強(qiáng)人員引導(dǎo),如果這些補(bǔ)票滯留人員超過一定程度,車站也將適時(shí)採取限流措施。而以前一般候車站臺(tái)滯留乘客超7成,車站才會(huì)限流。

        地鐵各站都將在付費(fèi)區(qū)內(nèi)設(shè)置補(bǔ)票窗口,方便臨時(shí)更改了行程的乘客,這樣一來,乘客不需要中途下車補(bǔ)票,在最終的目的地車站不出站就能完成補(bǔ)票。

        地鐵官方提醒,明天上班高峰時(shí),乘客提前安排好出行,以免補(bǔ)票時(shí)間過長耽誤時(shí)間。

        此外,按照新規(guī),地鐵票“有效期”為4小時(shí),一旦超時(shí)需要按單程最低票價(jià)3元補(bǔ)交車費(fèi)後才可出站。但如果是地鐵故障超時(shí),乘客可以不用補(bǔ)票。

        雖然地鐵故障超時(shí)不補(bǔ)票,但可能會(huì)導(dǎo)致乘客一卡通顯示超時(shí),這個(gè)時(shí)候,乘客就可能出不了站,需要找工作人員處理,這樣可能導(dǎo)致乘客滯留,也可能導(dǎo)致乘客上班遲到等情況出現(xiàn)。這種情況,乘客可去找站內(nèi)人員開具延誤證明。

        計(jì)程票價(jià)方案:6公里(含)內(nèi)3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里(機(jī)場線除外)。

        持一卡通進(jìn)不了站咋辦?

        乘客應(yīng)排隊(duì)並使用身體右側(cè)閘機(jī)檢票進(jìn)出車站。使用一卡通卡無法進(jìn)站時(shí),乘客可使用自動(dòng)查詢機(jī)獲取一卡通卡相關(guān)資訊。如因卡內(nèi)餘額低於單程最低票價(jià)3元時(shí),應(yīng)充值或現(xiàn)金購票進(jìn)站;如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄(首次使用除外),應(yīng)到售票處按照實(shí)際行程補(bǔ)交票款後進(jìn)站;如一卡通卡無法讀寫,應(yīng)到售票處現(xiàn)金購票進(jìn)站。

        使用車票出不了站咋辦?

        使用車票無法出站時(shí),須到車站補(bǔ)票處處理。如因缺少進(jìn)站記錄,乘客應(yīng)按照實(shí)際行程補(bǔ)進(jìn)站記錄;如車票無法讀寫,乘客應(yīng)按照實(shí)際行程現(xiàn)金補(bǔ)票出站。人為損壞車票,或進(jìn)入付費(fèi)區(qū)遺失車票的,視為無票乘車,損壞的故障票卡回收,乘客須按照本站到路網(wǎng)最遠(yuǎn)端票價(jià)補(bǔ)票出站。

        一卡通讀不出來咋處理?

        一卡通卡損壞無法讀取卡內(nèi)資訊,影響在軌道交通內(nèi)使用時(shí),乘客可在車站指定退卡點(diǎn)辦理故障卡軌道交通支出累計(jì)記錄轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)。車站經(jīng)查實(shí)後將故障卡的月軌道交通支出累計(jì)記錄轉(zhuǎn)移到乘客提供的另一張好卡中,當(dāng)好卡和故障卡都存在有效的累計(jì)記錄時(shí)以較大記錄為準(zhǔn),不疊加。

        停留超時(shí)的怎麼補(bǔ)車費(fèi)?

        乘客乘坐軌道交通一次行程在付費(fèi)區(qū)內(nèi)最多可停留4小時(shí)。在車站付費(fèi)區(qū)停留超時(shí)的,按單程最低票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)車費(fèi)出站。超過票價(jià)有效路程乘車的,按超過的路程票價(jià)補(bǔ)票。超過票價(jià)有效路程且在車站付費(fèi)區(qū)停留超時(shí)的,按超過的路程票價(jià)與單程最低票價(jià)之和補(bǔ)交車費(fèi)出站。

        1.3米兒童進(jìn)站會(huì)不會(huì)被攔?

        今天公共交通價(jià)格調(diào)整方案實(shí)施後,根據(jù)規(guī)定:成人帶領(lǐng)一名身高不滿1.3米兒童乘車時(shí),兒童免票,按照“兒童在前,成人在後”刷卡通過閘機(jī)。帶領(lǐng)兩個(gè)以上身高不滿1.3米的兒童乘車,一個(gè)兒童免票。成人帶領(lǐng)身高在1.2米至1.3米的兒童乘車時(shí),請(qǐng)與工作人員聯(lián)繫協(xié)助進(jìn)站。

        用假票不檢票有啥代價(jià)?

        使用廢票、假票,或不接受檢票,翻越閘門、圍欄,違規(guī)進(jìn)出車站付費(fèi)區(qū)的,應(yīng)按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款,並由工作人員收繳失效車票。使用塗改、偽造或冒用免票證件的,應(yīng)按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍(90元)補(bǔ)交票款,並由工作人員收繳證件。

        乘客不按規(guī)定購買、使用車票,且拒絕補(bǔ)票、驗(yàn)票,辱罵、毆打工作人員,倒賣車票、非法更改車票資訊、偽造變?cè)燔嚻焙兔馄弊C件的,損壞、干擾自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的,擾亂公共交通秩序的,交由公安機(jī)關(guān)依法處理。

        什麼情況能用上福利票?

        符合免費(fèi)乘車條件的乘客,可持有效證件換取福利票後免費(fèi)乘車;未攜帶證件或證件因損壞難以辨認(rèn)的,應(yīng)照章購票;一名盲人可有一名陪同人員免票;票證只能本人使用,不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓和塗改;福利票僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站使用;使用福利票的乘客應(yīng)當(dāng)配合工作人員的證卡核查及登記工作;乘客使用福利票刷卡進(jìn)站,在閘機(jī)讀卡區(qū)刷卡成功後進(jìn)站,出站時(shí)須將福利票插入出站閘機(jī)投票口,車票回收。

        一卡通餘額不足咋出站?

        如果乘客手裏的一卡通餘額大於起步價(jià)(如地鐵3元),但不足以支付全程票款時(shí),一卡通會(huì)自動(dòng)透支不足的額度,替乘客先“墊付”,等下次充值時(shí)再自動(dòng)抵扣。

        乘客在購卡時(shí)需繳納20元押金,可滿足持卡人一次善意透支刷卡的需要。

        因調(diào)價(jià)後地鐵票最高價(jià)為9元,在京持一卡通坐地鐵單次最高可透支6元;乘坐公交,最高可透支消費(fèi)19.2元。

        現(xiàn)場充值需要注意什麼?

        乘客可在軌道交通車站售票處進(jìn)行充值,還可以在車站設(shè)置的自動(dòng)售票/充值機(jī)或自動(dòng)充值機(jī)自助充值。自助充值可以使用10元、20元、50元或100元紙幣,按照自動(dòng)充值機(jī)提示自助操作。

        網(wǎng)上快捷充值怎麼操作?

        用戶需登錄一卡通網(wǎng)上支付平臺(tái)(https://epay.bmac.com.cn/)註冊(cè)賬戶併為賬戶充值。進(jìn)行網(wǎng)際網(wǎng)路充值時(shí),用戶可通過一卡通網(wǎng)上支付平臺(tái)進(jìn)行卡片綁定與圈存,過程中需使用的e樂充讀卡器,可在天貓北京一卡通官方旗艦店購買。採用手機(jī)充值方式的用戶可使用具有NFC功能的手機(jī)進(jìn)行卡片圈存,需下載APP“e樂一卡通”。

        市長質(zhì)疑

        調(diào)價(jià)淩晨4點(diǎn)弄完來得及嗎?

        昨日23時(shí),市長王安順通過視頻會(huì)議了解調(diào)價(jià)工作進(jìn)展,聽到調(diào)價(jià)在淩晨4點(diǎn)才能完成,王安順表示他心裏“咯噔”了一下,能不能來得及?

        對(duì)此,市交通委主任周正宇解釋,導(dǎo)切工作之前要先進(jìn)行昨晚舊票制最後一天的數(shù)據(jù)採集,其中地鐵21點(diǎn)結(jié)束運(yùn)營,公交車則大部分在24點(diǎn)才回場,採集數(shù)據(jù)和系統(tǒng)升級(jí)也需要一定時(shí)間,設(shè)備數(shù)量多,而且計(jì)價(jià)系統(tǒng)精確性、安全性要求高,程式複雜,因此預(yù)計(jì)4點(diǎn)完成,實(shí)際完成時(shí)間會(huì)提前。

        王安順則回應(yīng),一旦遇到問題,隨時(shí)給他打電話。同時(shí)他表示,這次調(diào)整是北京歷史上一件重大的改革,要?jiǎng)?wù)必保證成功。

        副市長張延昆還到姜莊湖公交場站、地鐵惠新西街南口站了解進(jìn)展,在交通卡裏充了一百元。本版文/記者 周超

      [責(zé)任編輯: 宿靜]

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