今天上午，記者從山東鐵路建設媒體行啟動儀式暨新聞發(fā)佈會上獲悉，歷經(jīng)4年2個月的緊張施工和2個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，青榮城鐵將在本月28日正式開通，相比以往連接煙威的老火車，青榮城鐵開通後，運作時間實現(xiàn)了減半。另外，12月26日下午15:00，青榮城際鐵路部分車次開始售票。

　　據(jù)了解，青榮城際鐵路將開行11對動車組列車，其中增開直通G 字頭列車3對，分別為榮成—上海虹橋G458/5 G456/7次高速動車組列車1對，煙臺—北京南G472/G471次高速動車組列車1對，榮成—北京南G476/G475次高速動車組列車1對，均經(jīng)由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運作。同時增開管內(nèi)D字頭列車8對，分別為濟南到煙臺南1對，濟南到榮成2對，濟南西到榮成2對，煙臺南到榮成1對，煙臺南到即墨北2對。

　　相比過去連接煙臺和威海的5趟老火車，青榮城鐵開通後，運作時間也實現(xiàn)了“對半砍”：

　　1.威海-北京方向。現(xiàn)圖開行的K412次，全程運作15小時58分；榮成-北京南G476次威海-北京南間6小時19分，壓縮9小時39分；

　　2.煙臺-北京方向。現(xiàn)圖開行的K286次，全程運作15小時09分；煙臺南-北京南G472次全程運作5小時38分，壓縮9小時31分；

　　3.煙臺-上海方向。現(xiàn)圖開行的K1184/1次，煙臺-上海南間運作20小時57分；榮成-上海虹橋G458/5次煙臺南-上海虹橋間運作8小時08分，壓縮12小時49分；

　　4.威海-濟南方向。現(xiàn)圖開行的K8264次，全程運作8小時26分。榮成-濟南D6074次威海-濟南間運作4小時06分，壓縮4小時20分；

　　5.煙臺-濟南方向。現(xiàn)圖開行的K8294次，全程運作7小時23分。煙臺南-濟南西D6052次煙臺-濟南運作3小時49分，壓縮3小時34分。 （王宗陽）