中新網(wǎng)徐州12月22日電 (拾冠之 董偉)“為緩解春運輸送壓力，徐州站預計將開行臨客19對38列；高鐵徐州東站也將增開臨客9對18列。”12月22日，徐州火車站對外介紹稱，春運期間，徐州站(含徐州東站)預計發(fā)送旅客240.9萬人次，同比多發(fā)送31.4萬人次，增幅15%；其中，節(jié)前預計發(fā)送旅客66.4萬人次，節(jié)後預計發(fā)送旅客174.5萬人次。

　　據(jù)悉，2015年春運于2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天時間，其中節(jié)前15天(2月4日-2月18日)，節(jié)後25天(2月19日-3月15日)。由於2015年春運比2014年春運推遲20天來臨，預計放假學生返家客流出行高峰將會在春運之前來臨；此外，春運整體客流持續(xù)時間仍然較長，春節(jié)長假七天以探親客流為主，從年初二開始以邳州、新沂、棗莊方向的探親客流和以北京、南京、上海、杭州、廣州方向的中長途旅遊客流交織在一起，使車站客發(fā)量開始攀升；由於春節(jié)來得晚，節(jié)後務工客流和學生返校客流很可能將出現(xiàn)疊加現(xiàn)象。

　　節(jié)前客流平穩(wěn)節(jié)後客流走高是車站歷年春運的特點，預計自2月20日年初二開始，車站客流開始持續(xù)攀升，2月20日-2月25日(年初二至年初七)車站將迎來節(jié)後首輪客流高峰時段，客流成分以探親客流、旅遊和返程客流為主，流向以北京、南京、無錫、上海、連雲(yún)港等方向相集中；預計2月24日(年初六)當日鐵路兩站客發(fā)量將可望突破9萬人次；第二輪客流高峰預計將出現(xiàn)在3月16日(正月十六)，客流流向以西北、東北、膠州半島方向為主，當日客發(fā)量預計將低於首輪客流高峰。

　　徐州屬於勞務輸出地區(qū)，預計整個春運期間務工客流佔總客流量的38%。節(jié)前客流以到達客流為主，節(jié)後以輸出客流為主。由於我國幅員遼闊，受各地氣候影響，各方向客流啟動時間也不同，預計從2月底開始在蘇南、上海、浙江、廣東等地打工的民工將開始出行，從3月10日起西去西寧、蘭州、烏魯木齊以及東北地區(qū)的民工將開始陸續(xù)出行。

　　從12月22日開始，網(wǎng)際網(wǎng)路售票和電話訂票開始率先開售(訂)2月19日農(nóng)曆大年初一的車票，這也標誌著春運節(jié)後車票預訂拉開帷幕。據(jù)車站相關(guān)人士介紹，春節(jié)黃金週期間車站客流以短途探親客流和中長途旅遊客流為主，這期間車站發(fā)往東北地區(qū)、北京、南京、上海、杭州、廣州、廈門、南寧、成都、重慶、昆明方向的車票將會比較緊張；同時，受學生返校客流和務工客流雙重影響，從2月底開始，車站發(fā)往東北、京津、煙臺、青島、南京、上海、杭州、廣州、成都、重慶、蘭州、西寧、西安、烏魯木齊方向的車票還將會持續(xù)緊張一段時間，其中東北方向、烏魯木齊方向車票將會持續(xù)緊張至4月中下旬。

　　春運期間，鐵路徐州站預計將開行臨客19對38列，其中新增始發(fā)臨客2列“徐州—東莞東 3781次”、“徐州—連雲(yún)港東K5779次”；高鐵徐州東站也將增開臨客9對18列，其中增開始發(fā)至上海、杭州方向始發(fā)高鐵臨客列車3列。(完)