百度投資優(yōu)步，終結(jié)打車(chē)軟體“雙寡頭”時(shí)代

　　 阿裏、騰訊投資打車(chē)軟體一年多之後，百度也終於入局。昨日百度宣佈投資美國(guó)打車(chē)軟體Uber（優(yōu)步），這意味著國(guó)內(nèi)打車(chē)APP的競(jìng)爭(zhēng)雙寡頭時(shí)代終結(jié)，百度正式與騰訊滴滴打車(chē)、阿里巴巴快的打車(chē)形成“三國(guó)殺”。據(jù)悉，優(yōu)步本月初剛完成新一輪12億美元融資，其中新引進(jìn)的戰(zhàn)略投資者之一為百度。業(yè)內(nèi)盛傳，百度投資了6億美元，不過(guò)百度掌門(mén)人李彥宏接受羊城晚報(bào)記者採(cǎi)訪時(shí)對(duì)此不予置評(píng)。業(yè)界表示，在阿裏和騰訊戰(zhàn)火燒了一年之後，百度與優(yōu)步的合作能否見(jiàn)效，還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。

　　 百度錢(qián)包借機(jī)佈局O2O

　　 中國(guó)網(wǎng)際網(wǎng)路資訊中心(CNNIC)發(fā)佈《2014中國(guó)網(wǎng)民搜索行為研究報(bào)告》顯示，截至2014年6月，手機(jī)端百度地圖的常用率達(dá)到了66.3%，是排名第二位的高德地圖的4倍以上。有分析稱(chēng)，百度地圖上整合的打車(chē)功能會(huì)為優(yōu)步帶來(lái)巨大的流量。而對(duì)於百度來(lái)説，正在大力佈局移動(dòng)支付和O2O市場(chǎng)，將百度錢(qián)包接進(jìn)去，其支付場(chǎng)景將極大豐富。

　　羊城晚報(bào)記者了解到，優(yōu)步是打車(chē)軟體的鼻祖，主要利用網(wǎng)際網(wǎng)路租車(chē)平臺(tái)，把來(lái)自中小型租車(chē)公司及私人的車(chē)輛以及勞務(wù)公司的司機(jī)進(jìn)行資源整合，並按一定比例向每筆交易收取傭金。與滴滴打車(chē)、快的打車(chē)相比，商務(wù)租車(chē)的盈利模式更加清晰，招募司機(jī)和車(chē)輛、找到用戶(hù)，雙方接單並付款後，平臺(tái)作為中間商收取傭金。

　　不過(guò)對(duì)於雙方具體的投資金額和佔(zhàn)股比例，李彥宏三緘其口，希望業(yè)界把更多的關(guān)注放在雙方的合作層面。他表示，與優(yōu)步合作是中美網(wǎng)際網(wǎng)路公司首次進(jìn)行深層次戰(zhàn)略意義上的合作。據(jù)百度方面表示，百度的多媒體交互、大數(shù)據(jù)和人工智慧將融入優(yōu)步，以擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額。李彥宏對(duì)羊城晚報(bào)記者表示，打車(chē)軟體的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，百度地圖和百度錢(qián)包將會(huì)拓展場(chǎng)景應(yīng)用，為消費(fèi)者提供更多的便利。