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      杭州車牌競價(jià)首設(shè)上限 本月個(gè)人最高不得超88350元

      2014-12-12 10:12 來源:錢江晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        杭州車牌競價(jià)報(bào)價(jià)設(shè)上限了!昨天杭州産權(quán)交易所線上掛出消息,競價(jià)報(bào)價(jià)設(shè)上限,上限為上一期競價(jià)日15時(shí),杭州市小客車總量調(diào)控競價(jià)系統(tǒng)播報(bào)的平均成交價(jià)的兩倍。

        11月個(gè)人平均成交價(jià)為44175元,按這個(gè)規(guī)定算起來,本月個(gè)人競價(jià)報(bào)價(jià)上限為88350元。11月,單位平均成交價(jià)為43402元,所以本月單位競價(jià)報(bào)價(jià)上限為86804元。

        目前國內(nèi)限牌城市中,杭州為競價(jià)報(bào)價(jià)設(shè)上限為國內(nèi)首創(chuàng)。市調(diào)控辦稱,設(shè)上限的主要目的是排除那些顯而易見的虛報(bào)競價(jià)。

        既為制止惡意虛報(bào)

        也為減少誤操作損失

        昨天上午,杭州産權(quán)交易所在網(wǎng)站掛出《2014年12月杭州市小客車增量指標(biāo)競價(jià)公告》,其中第二條保留價(jià)新增一條內(nèi)容:競價(jià)報(bào)價(jià)設(shè)上限。並用黑體標(biāo)注。錢報(bào)記者致電杭州市産權(quán)交易所,得到明確答覆:“競價(jià)報(bào)價(jià)的確是設(shè)上限了,今天正式公佈。”

        為啥突然設(shè)上限了呢?杭州市調(diào)控辦調(diào)控處副處長金琳告訴錢報(bào)記者,之所以要設(shè)置網(wǎng)上競價(jià)報(bào)價(jià)的上限,目的是排除那種顯然不合理的競價(jià)報(bào)價(jià)。

        “這也是我們慎重考慮後的結(jié)果。競價(jià)報(bào)價(jià)系統(tǒng)也實(shí)施了半年了,我們通過系統(tǒng)後臺(tái)發(fā)現(xiàn)有一部分市民存在操作上的失誤,比如在原競價(jià)報(bào)價(jià)的末尾多打一個(gè)0,而他自己都不知道。如果最後成為有效報(bào)價(jià),那損失也是很大的。因?yàn)闆]有最高報(bào)價(jià)的上限,這種情況是存在的,而且系統(tǒng)監(jiān)測到的還不少。”

        金琳説,設(shè)上限的另一個(gè)原因,是希望杭州的競價(jià)報(bào)價(jià)能夠更健康,更平穩(wěn)。“10月份出現(xiàn)了一個(gè)9億多的報(bào)價(jià),這明顯是一個(gè)虛報(bào)價(jià)格,最後是工作人員聯(lián)繫該報(bào)價(jià)者最後做了修改。為了制止這些惡意報(bào)價(jià)、虛報(bào)價(jià),有必要設(shè)置一個(gè)競價(jià)報(bào)價(jià)的上限。”

        錢報(bào)記者了解到,目前國內(nèi)限牌城市中,網(wǎng)上競價(jià)報(bào)價(jià)設(shè)上限,杭州是全國第一個(gè)這樣操作的城市。

        12月?lián)u號(hào)競價(jià)指標(biāo)最多

        參與人數(shù)也最多

        從杭州産權(quán)交易所掛出的消息來看,競價(jià)報(bào)價(jià)上限定為上一期競價(jià)日15時(shí),杭州市小客車總量調(diào)控競價(jià)系統(tǒng)播報(bào)的平均成交價(jià)的兩倍。按這個(gè)規(guī)定算,11月,個(gè)人平均成交價(jià)為44175元,所以12月個(gè)人競價(jià)報(bào)價(jià)上限為88350元。11月,單位平均成交價(jià)為43402元,12月單位競價(jià)報(bào)價(jià)上限就為86804元。

        可能很多人會(huì)有疑問:為啥是上個(gè)月成交價(jià)的2倍數(shù)?這條線的設(shè)定是怎麼來的?

        杭州市調(diào)控辦調(diào)控處副處長金琳説:“ 這個(gè)數(shù)據(jù)是根據(jù)前面幾個(gè)月的報(bào)價(jià)分佈區(qū)間得出來的,2倍是比較合理的一個(gè)上限區(qū)間。”

        12月的小客車競價(jià)報(bào)價(jià)有什麼特點(diǎn)和需要注意的呢?

        杭州市調(diào)控辦調(diào)控處副處長金琳介紹,本月?lián)u號(hào)競價(jià)申請(qǐng)總數(shù)突破了61萬,配置的指標(biāo)數(shù)量也是最多的一個(gè)月。因?yàn)樯显铝髋牡闹笜?biāo)比較多。另一原因是部分指標(biāo)是5月份搖中競得指標(biāo)的市民,6個(gè)月的指標(biāo)保留期到了依然未使用,過期作廢流入到了本月。

        金琳補(bǔ)充説:“雖然12月配置的增量指標(biāo)不少,但這仍敵不過參與人數(shù)增長的速率,期望別太高。更多的還是希望市民朋友們能理性出價(jià)。”

        據(jù)計(jì)算,本月?lián)u號(hào)競價(jià)中簽率約1.14%,而11月同期的總中簽率約為1.05%,比11月略高,比10月還是要低。

      [責(zé)任編輯: 宿靜]

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