中新社北京12月10日電 (記者 周音)中國(guó)鐵路10日實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)作圖，動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行範(fàn)圍擴(kuò)展至28個(gè)省市區(qū)，甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。這些新通動(dòng)車(chē)組省區(qū)中，四分之三區(qū)域的動(dòng)車(chē)組由中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司提供的CRH5型動(dòng)車(chē)組擔(dān)綱。

　　記者從中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司獲悉，CRH5型動(dòng)車(chē)能承受零下40℃到零上40℃間溫差巨變的考驗(yàn)，是在中國(guó)誕生的首批高速動(dòng)車(chē)組，也是中國(guó)鐵路裝備製造業(yè)躋身國(guó)際一流水準(zhǔn)的一個(gè)重要里程碑，曾作為中國(guó)鐵路第六次提速的主力車(chē)型投入運(yùn)營(yíng)，以全天候全氣候帶、安全可靠著稱(chēng)。

　　中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司副總工程師李軍在接受中新社記者採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)説，作為中國(guó)唯一一款可以在不同氣候帶連續(xù)運(yùn)營(yíng)的時(shí)速250公里速度等級(jí)動(dòng)車(chē)組，CRH5型動(dòng)車(chē)組以結(jié)實(shí)、耐用著稱(chēng)，在地理氣候條件複雜的環(huán)境中運(yùn)營(yíng)，具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。繼11月16日履職蘭新線(xiàn)(烏哈段)後，10日鐵路調(diào)圖後，又開(kāi)始挑戰(zhàn)高海拔、強(qiáng)紫外線(xiàn)、長(zhǎng)交路，開(kāi)進(jìn)甘肅、青海和內(nèi)蒙古。

　　CRH5型動(dòng)車(chē)組自2007年以來(lái)已經(jīng)在中國(guó)安全穩(wěn)定運(yùn)作7年，累計(jì)有141列投入運(yùn)營(yíng)，覆蓋東北、西北、中原、華南、華東等18個(gè)省區(qū)，總運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)超過(guò)2億公里，相當(dāng)於繞地球5000多圈。

　　據(jù)透露，CRH5型動(dòng)車(chē)組的“升級(jí)版”——CRH5H型高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車(chē)組已于日前在長(zhǎng)客股份公司下線(xiàn)，目前正在蘭新線(xiàn)進(jìn)行型式試驗(yàn)，該車(chē)型在CRH5型動(dòng)車(chē)組的基礎(chǔ)上，採(cǎi)用抗擊打油漆、增加防塵結(jié)構(gòu)等對(duì)列車(chē)進(jìn)行升級(jí)，它的研製成功，標(biāo)誌著中國(guó)軌道交通裝備産品體系進(jìn)一步完善，這將極大滿(mǎn)足中國(guó)多層次、系列化的軌道交通市場(chǎng)需求。(完)