翹首企盼多日之後，昨日滬港通時間表終於確定。受到滬港通的提振，昨日滬深兩市主機板指數(shù)均高開高走，紛紛創(chuàng)出本輪上漲以來的新高，然而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)卻遭遇資金抽離而逆市下跌。考慮到滬港通利好兌現(xiàn)、經(jīng)濟數(shù)據(jù)依然偏弱、年末結(jié)賬因素等，這種藍籌股引領(lǐng)的行情延續(xù)性待考。

　　二八分化再加劇

　　在經(jīng)歷了十月底的第三次逼空式上漲與上周的高位盤整後，大多投資者認為本週A股市場二八分化的格局有望得到改變。不過昨日滬港通利好的突然降臨刺激藍籌板塊再度集體爆發(fā)，主機板指數(shù)雙雙刷新新高，而創(chuàng)業(yè)板則逆市下跌，中小板漲勢較弱。

　　昨日早間，中國證監(jiān)會與香港證監(jiān)會發(fā)佈聯(lián)合公告，決定批準(zhǔn)上海證券交易所、香港聯(lián)合交易所有限公司、中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司、香港中央結(jié)算有限公司正式啟動滬港股票交易互聯(lián)互通機制試點。滬港通下的股票交易將於11月17日開始。此外，中國將出資400億美元成立絲路基金，以交通基礎(chǔ)設(shè)施為突破，實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通的早期收穫，優(yōu)先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。

　　受上述消息帶動，昨日大盤在金融股帶動之下實現(xiàn)跳空高開，在稍許回落之後，在藍籌板塊的推動下，股指一路走高。至收盤，上證綜指和深證成指分別大漲55.50點和175.35點，報收于2473.67點和8410.22點，漲幅分別達到了2.30%和2.13%。昨日28個申萬一級行業(yè)中有26個行業(yè)實現(xiàn)上漲，其中，鋼鐵、建築裝飾、交通運輸和非銀金融等行業(yè)打頭陣，分別實現(xiàn)了4.44%、3.88%、3.31%和3.16%的漲幅，銀行、採掘、建築材料等行業(yè)的漲幅也超過了2%。概念方面，絲綢之路、新疆區(qū)域振興和核能核電三個板塊漲幅居前三位，分別達到了5.02%、4.67%和4.04%，各自貿(mào)區(qū)指數(shù)的漲幅也居於前列。

　　相對而言，中小盤股的弱勢凸顯。昨日，中小板指僅上漲0.69%，而創(chuàng)業(yè)板指則逆市下跌了0.51%，報收于1514.82點。這與國防軍工、電腦等前期熱門板塊的逆市下跌關(guān)係密切。同時，電子、通信和醫(yī)藥生物等板塊的漲幅居末，均未超過0.4%。

　　分析人士指出，市場中的藍籌板塊迎來多項政策面利好，推動主機板指數(shù)在前期大漲的基礎(chǔ)上再度放量大漲創(chuàng)出新高。而巨大的耗資也使得中小板和創(chuàng)業(yè)板的壓力加劇，由此造成二八分化格局的延續(xù)乃至加劇。