除了充當(dāng)“太空巴士”，神舟十號還將與天宮一號演練自動和手控交會對接，開展空間站建造相關(guān)技術(shù)驗證。據(jù)美國太空網(wǎng)稱，“神舟十號將是中國掌握空間交會技術(shù)的最後試驗，這將使中國在2020年左右具備建造和運作大型空間站的能力。”

　　搭載著3名航太員的神舟十號飛船11日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。中國天地往返運輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性太空飛行拉開序幕。

　　神舟起飛，再赴天宮。充滿挑戰(zhàn)的載人天地往返運輸，迎來了“中國運營商”。無疑，“冷清時刻”的國際載人航太也迎來一抹亮色。

　　回顧人類太空征途，構(gòu)建往返天地的運輸工具是基礎(chǔ)。沒有核心技術(shù)，哪來“飛天夢”的實現(xiàn)？