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      北京將今年首次帶牌司法拍賣車輛 買主無需再搖號(hào)

      2014-11-08 10:09 來源:新京報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      北京將今年首次帶牌司法拍賣車輛 買主無需再搖號(hào)

        針對(duì)昨日微信朋友圈網(wǎng)傳“北京市高院26日將帶牌拍賣今年第一批次車輛”,記者昨日從多個(gè)渠道證實(shí),北京今年首次帶牌司法拍賣車輛正在醞釀啟動(dòng)。屆時(shí),符合北京市小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)條件的人,無需搖號(hào)便可通過司法拍賣的形式“無指標(biāo)購車”。

        據(jù)了解,初定可能會(huì)在本月13日發(fā)佈公告,26日啟動(dòng)拍賣,但不排除具體時(shí)間安排會(huì)有變動(dòng)。實(shí)施流程和操作細(xì)節(jié)等將會(huì)通過北京産權(quán)交易所公告公示。

        網(wǎng)傳30車輛將帶牌拍賣

        “沒有車號(hào)的盆友們,千萬別錯(cuò)過機(jī)會(huì)了。”昨天,一則消息通過微信朋友圈流傳,稱北京高院將在11月26日在北京産權(quán)交易所拍賣今年第一批次車輛,全市共30輛指標(biāo),于11月13日發(fā)佈公告,“連車號(hào)一起拍”。

        據(jù)了解,今年1月1日起施行的《北京小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則(2013年修訂)首次專門對(duì)司法拍賣車輛作出規(guī)定。其中指出,符合小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)條件的人,可以通過司法拍賣的形式“無指標(biāo)購車”。也就是説,參與競(jìng)拍北京市號(hào)牌小客車,確實(shí)能夠成為“搖號(hào)”之外另一條獲得購車資格的途徑。

        不過,通過司法拍賣形式“無指標(biāo)購車”的具體細(xì)則尚未出臺(tái),近一年來北京司法拍賣的只是“裸車。

        帶牌拍賣流程基本敲定

        昨天,記者從多個(gè)渠道證實(shí),北京首次“帶牌拍賣”車輛確實(shí)正在醞釀啟動(dòng)。其中,涉及的車輛數(shù)量大致同網(wǎng)傳消息相符。

        對(duì)於公告的發(fā)佈時(shí)間和具體拍賣啟動(dòng)的時(shí)間,有內(nèi)部人士表示初定時(shí)間確實(shí)是在13日和26日。不過亦有消息稱,時(shí)間安排可能會(huì)有變動(dòng)。

        記者了解到,目前北京市高院、北京市交通委、北交所已基本商定此次“帶牌拍賣”的具體流程,北交所正做相應(yīng)準(zhǔn)備工作。

        由於該批拍賣車輛均為帶牌車,具體拍賣流程和細(xì)節(jié)需要由法院和交管部門負(fù)責(zé)進(jìn)一步敲定。

        分析 1

        帶牌拍賣車輛有何影響?

        改變“高流拍率”現(xiàn)象

        一些法院人士表示,此前在北京實(shí)行小客車嚴(yán)格限購的背景之下,司法拍賣“裸車”流拍率相當(dāng)高。西城法院法官童飛就曾指出,一般人不願(yuàn)意通過嚴(yán)格繁瑣的司法程式競(jìng)拍二手車,如果再不能“曲線搖號(hào)”,司法拍賣小客車流拍在北京將成為普遍現(xiàn)象。

        若小客車流拍,而申請(qǐng)執(zhí)行人沒有購買小客車的指標(biāo),申請(qǐng)執(zhí)行人無法通過以物抵債的方式將小客車過戶到自己名下,從而實(shí)現(xiàn)自身合法權(quán)益。法律還規(guī)定,如果申請(qǐng)執(zhí)行人在流拍後不同意以物抵債,該財(cái)産將返還給被執(zhí)行人。

        帶牌拍賣若實(shí)施,“搖號(hào)大軍”裏不少人會(huì)參與競(jìng)拍,可改變流拍率嚴(yán)重的局面。

        分析 2

        帶牌拍賣會(huì)否擴(kuò)至公車?

        專家建議公車處置時(shí)帶牌拍賣

        公車拍賣是公車改革一個(gè)重要環(huán)節(jié)。北京清理公車後是否會(huì)採取拍賣的形式,目前並無定論。但北交所8月宣佈,年內(nèi)將拍賣5000輛中央公車。

        車改專家、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長葉青建議,雖然北京嚴(yán)格實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控政策,依然可帶牌拍賣公車。帶牌拍賣只是在“消化”北京汽車的存量,不意味著新增車輛,同限購並不矛盾,且?guī)婆馁u可助公車賣個(gè)好價(jià)錢,實(shí)現(xiàn)國有資産的保值增值。

        業(yè)內(nèi)人士指出,北京車牌的附加價(jià)值很可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過拍賣車輛本身價(jià)值,拍賣價(jià)格會(huì)明顯上揚(yáng)。據(jù)報(bào)道,2011年北京曾允許通過競(jìng)拍法院拍賣車得到車牌。一輛底價(jià)8700元奧拓拍出了5.2萬元“天價(jià)”。(記者溫薷 劉洋)

      [責(zé)任編輯: 楊旋]

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