受益於國際油價長期下行,國內(nèi)航線燃油附加費再次下調(diào)。昨日,海航、廈航、吉祥等航空公司發(fā)佈公告稱,自本月5日起,800公里(含)以下及800公里以上航段,國內(nèi)航線燃油附加費分別下調(diào)10元及40元。此前的9月、10月,航空燃油附加費都曾下調(diào)。
近兩年來最大降幅
此次調(diào)整後,800公里(含)以下航段每位旅客由50元下調(diào)至40元,800公里以上航段每位旅客由110元下調(diào)至70元。革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察、兒童,800公里(含)以下航段收取20元,800公里以上航段收取30元,嬰兒免收燃油附加費。需提醒的是,燃油附加費的徵收以原始出票日期為準,換開客票時,燃油附加費不退不補。
據(jù)記者了解,這是近兩年以來,航空燃油附加費的最大降幅。
中宇資訊分析師張永浩表示,國際原油十月份的斷崖式下行引發(fā)了國際成品油市場的同步跟跌,國內(nèi)航煤定價掛靠的新加坡航煤在本輪計價週期內(nèi)跌幅達到10.2%。據(jù)中宇資訊監(jiān)測,本輪航煤計價期內(nèi),新加坡航空煤油均價為103.706美元/桶,測算發(fā)改委2014年11月新加坡航空煤油進口到岸完稅價為6055元/噸,較上月價格跌574元/噸,跌幅8.66%,為年內(nèi)最大。
依據(jù)2011年11月,國家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)於完善民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制有關(guān)問題的通知》,本輪週期因下調(diào)價格已超過250元/噸的調(diào)價紅線,故相應(yīng)下調(diào)。張永浩認為,國內(nèi)成品油七連跌達成的同時,國內(nèi)航空燃油附加費也隨之下調(diào),在利好乘機消費者的同時,燃料綜合採購成本的下降也將利好航空企業(yè)降低運營成本,對於目前景氣程度較差的航空行業(yè)經(jīng)營狀況是一個良性支撐。
很多機票價格比高鐵二等座便宜
由於眼下正值民航淡季,不少機票加稅費後比高鐵車票還便宜。記者通過網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn),11月下旬,上海至無錫的機票最低價為159元,加上稅費後的總費用不超過300元,而同線路高鐵二等座票價格為500余元。與此類似,京廣線、京滬線等多條高鐵線上,不少目的地的機票價格都比高鐵二等座要便宜得多。
業(yè)內(nèi)專家表示,根據(jù)往年經(jīng)驗,航空淡季將一直持續(xù)到12月中旬。近期市民如果有出遊意願,最好抓緊購票。聖誕、元旦前後,一些旅遊航線或許會漲價,尤其是飛往三亞等熱帶景區(qū)的航線,票價有可能重回高峰。新京報訊 (記者趙嘉妮)
[責(zé)任編輯: 楊永青]
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