原標(biāo)題：樓市政策頻出添利好 鋼價(jià)止跌回升

　　新京報(bào)訊 (記者劉溪若)經(jīng)歷過8、9兩月連續(xù)的暴跌行情之後，國內(nèi)鋼市在本月終於止跌翻紅。截至上週五，西本新幹線統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)鋼材綜合指數(shù)已經(jīng)是連續(xù)上漲20余天，迎來了一波久違的上漲行情。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，鋼市近期供需矛盾逐步放緩，外加宏觀層面上房地産救市政策頻出帶來的巨大利好，讓鋼價(jià)預(yù)期被市場看多，導(dǎo)演了本輪鋼價(jià)的回暖。

　　鋼價(jià)迎久違上漲行情

　　實(shí)際上，在本月鋼價(jià)迎來回暖行情之前，稍早前的8、9兩月，國內(nèi)鋼價(jià)曾遭遇一波暴跌行情，跌至2004年以來的最低水準(zhǔn)。

　　但進(jìn)入10月之後，鋼價(jià)出現(xiàn)明顯的企穩(wěn)回升態(tài)勢。據(jù)西本新幹線的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從9月29日到上週五，國內(nèi)鋼材綜合指數(shù)已經(jīng)連續(xù)上漲超過20天，螺紋鋼每噸的價(jià)格累計(jì)上漲了110元左右。

　　在業(yè)內(nèi)看來，前期鋼市暴跌，原因出自當(dāng)時(shí)宏觀經(jīng)濟(jì)下行，導(dǎo)致市場恐慌，以至於鋼價(jià)跳水。而今，鋼價(jià)再度“抬頭”，主因同樣來自宏觀政策層面的利好。

　　“應(yīng)該説，本輪鋼價(jià)從暴跌到暴漲，房地産市場的政策都是主因。”西本新幹線鋼材分析師邱躍成表示。

　　他表示，7月份的時(shí)候，當(dāng)時(shí)國家各項(xiàng)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不及預(yù)期，同時(shí)多地房地産市場陷入量價(jià)齊跌的下滑期，重大利空之下，導(dǎo)致外界對(duì)鋼市全面看空，市場成交量急跌，最終上演暴跌行情。

　　“同樣可以看到，9月底之後，國內(nèi)地産托市政策密集出現(xiàn)，儘管房價(jià)沒有大幅度回暖，但鋼價(jià)後市預(yù)期得以支撐，所以近期鋼價(jià)出現(xiàn)反彈。”邱躍成説。

　　消息面上，央行在9月30日發(fā)佈放鬆限貸政策，此後，各商業(yè)銀行對(duì)央行銀監(jiān)會(huì)政策的落實(shí)，與地方政府限購鬆綁以及契稅減免、各地自動(dòng)調(diào)整的公積金首付款比例等，構(gòu)成了新一輪房地産救市政策的主基調(diào)。

　　翻紅行情或短期持續(xù)

　　“除去房地産利好政策密集出臺(tái)之外，9月下旬以後鋼市的供需矛盾也有所緩解和改善。”邱躍成表示。

　　在業(yè)內(nèi)看來，因?yàn)?月後鋼市陷入暴跌行情，讓多地鋼廠開始減産；同時(shí)9月份國內(nèi)鋼材出口了856萬噸，創(chuàng)下歷史新高；這在一定程度上緩解了庫存高企的壓力，市場上供過於求的狀態(tài)有所好轉(zhuǎn)。

　　同時(shí)，近期原材料鐵礦石價(jià)格持續(xù)拉漲，對(duì)鋼價(jià)起到支撐作用，多重利好之下，鋼價(jià)出現(xiàn)了一波難得的翻紅行情。

　　“供需的改善和政策的利好，讓鋼價(jià)上漲的行情可能還會(huì)持續(xù)，但受制于總體市場狀況，未來價(jià)格反彈空間有限。”邱躍成表示。