中新網(wǎng)深圳10月14日電 (宋欣欣)國家交通運(yùn)輸部國際合作司副司長任為民14日在此間表示，沿線國家和地區(qū)間港口投資建設(shè)運(yùn)營合作，是未來建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的重要方向。

　　21世紀(jì)海上絲綢之路國際合作論壇及第四屆深圳國際港口鏈戰(zhàn)略論壇，14日下午在深圳舉辦，國際物流專家、官員以及國內(nèi)的學(xué)者、官員探討港口間的國際合作。

　　任為民説，國際間港口投資建設(shè)運(yùn)營合作，已經(jīng)有許多成功的案例，比如中國的企業(yè)投資建設(shè)和運(yùn)營了斯里蘭卡可倫坡港集裝箱碼頭，以及希臘比雷埃夫港集裝箱碼頭等。

　　他説，安全暢通綠色的海上運(yùn)輸是21世紀(jì)海上絲綢之路的支柱。港口在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路進(jìn)程中起著至關(guān)重要的作用。

　　深圳市交通運(yùn)輸委員會黃敏在致辭中表示，目前，深圳港已經(jīng)開闢通往全球各地的國際集裝箱航線230條。2013年，深圳港的集裝箱吞吐量達(dá)到了2328萬標(biāo)準(zhǔn)箱，躍居全球第三，已經(jīng)成為當(dāng)今國際貿(mào)易和航運(yùn)網(wǎng)路中的重要樞紐港口。

　　廣東省交通運(yùn)輸廳副廳長兼港行管理局的局長劉曉華説，廣東自古以來就是海上絲綢之路的重要起點(diǎn)，區(qū)位得天獨(dú)厚。廣東省港口國際航線達(dá)到了270多條，珠江口灣區(qū)港口群已經(jīng)成為中國乃至全球最大的物流門戶和樞紐。廣東港口的年外貿(mào)吞吐量突破5億噸。未來幾年廣東省政府將以構(gòu)建貨運(yùn)物流服務(wù)網(wǎng)路作為工作重點(diǎn)，打造以全程物流服務(wù)為核心，連接一路一帶，功能完備，通關(guān)便利，銜接順暢，經(jīng)濟(jì)高效，海陸空並進(jìn)的國際化、一體化的貨運(yùn)物流服務(wù)網(wǎng)路。

　　綜合開發(fā)研究院(中國·深圳)副院長曲健教授認(rèn)為，中國從國家戰(zhàn)略層面提出來了建設(shè)海上絲綢之路，這是深圳走出去的重大機(jī)遇。(完)