北京地鐵調價一事備受關注。北京發(fā)改委上午將發(fā)佈公交票制票價調整聽證方案,其中,地面公交和軌道交通均實行計程值並按遞遠遞減原則加價。地鐵起步價分別為兩元和三元,乘客均擔分別為4.3或4.4元,同時對通勤族優(yōu)惠。地面公交調價後仍是全國同類城市最低。
軌道交通優(yōu)惠價最高5折,每月累計100元,享受8折優(yōu)惠,累計200元,享受5折優(yōu)惠。保持地面公交票價普惠性,現(xiàn)有享受免費、優(yōu)惠政策人群不變,保障低收入人群不受影響。
另據(jù)新京報報道,據(jù)了解,軌道交通和地面公交,都將全面採用計程制收費。此次票價調整,將注意地上、地下票價聯(lián)動,發(fā)揮不同公交載體的特點和功能,地下高於地上,吸引短途乘客選擇地上公交。具體的方案隨後會發(fā)佈。
北京將進一步建立公共交通票價動態(tài)調整機制,票價反映運營成本變化。進行調價公示,每5年對票價進行整體評估,適時調整。同時,公開企業(yè)運營成本,廣泛接受公眾監(jiān)督。
今天同時發(fā)佈的還有參加聽證會的代表名單、企業(yè)成本等內(nèi)容。25名聽證代表,全部首次參加聽證會。其中消費者代表10人。
按照慣例,在方案發(fā)佈後半個月,將舉行聽證會,屆時,聽證會代表可以就公佈的方案進行討論。
另據(jù)大河網(wǎng)報道,
【軌道交通里程加價遞遠遞減】從3公里或6公里加價1元,到最長18公里或20公里加價1元,以降低對中長距離乘客的影響。
【通勤人員乘車使用一卡通支出累計滿100元後,超出部分給予8折優(yōu)惠】據(jù)悉:此次公交地鐵票價方案為減輕通勤人員負擔,每月,乘客乘車使用一卡通支出累計滿100元後,超出部分給予8折優(yōu)惠;滿150元後,超出部分給予5折優(yōu)惠;支出累計達到400元後,不再享受打折優(yōu)惠。(記者武文娟)
【兒童乘車免票身高由1.2米提高至1.3米】據(jù)悉:此次公交地鐵票價方案中指出將提高兒童乘車免票線標準。考慮兒童身高普遍提高的實際狀況,本次將兒童乘車免票身高由1.2米提高至1.3米。
[責任編輯: 馬迪]
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