繼去年“免費門”大戰(zhàn)後，昨日，高德又高調宣佈“三年無商業(yè)化目標”新戰(zhàn)略，直指百度直達號不是用戶産品。兩者之間的“地圖戰(zhàn)”大有上演第二季的意味。

　　 去年8月底，高德和百度之間就曾經有過一場激烈的鬥爭。在24小時之內，高德導航和百度導航先後高調宣佈對用戶免費。宣佈時間高度巧合，甚至免費手法相同。百度隨後又宣佈接受用戶退款。當時高德並沒有跟進百度的退款，而是表達了對百度的憤怒，“百度是一家網際網路公司，本來就不應該收費，百度導航不專業(yè)，就應給用戶賠錢。”

　　 現(xiàn)在，高德地圖已經換了“主人”。兩家的戰(zhàn)爭還是繼續(xù)，只是高德的打法更加兇猛了。除了“三年內無商業(yè)化目標”，高德還將面向用戶推出“你敢用我敢賠”策略，如果用戶使用高德地圖出現(xiàn)道路、建築物、旅遊景點等錯誤導致受損，高德都將對用戶進行賠償。

　　 值得關注的是，高德還迎來了一位引人注目的新員工俞永福。今年6月11日，在UC優(yōu)視全資融入阿裏並組建阿裏UC移動事業(yè)群後。UC優(yōu)視董事長兼CEO俞永福擔任UC移動事業(yè)群總裁，並進入阿裏集團戰(zhàn)略決策委員會。如今俞永福又有了新的身份——高德網際網路事業(yè)部總經理。

　　 俞永福認為，移動網際網路的競爭分為上半身（産品）和下半身（數(shù)據）的競爭，高德在數(shù)據生産上的專業(yè)性，可以在未來的競爭中保持優(yōu)勢。而百度缺乏下半身，因為為百度提供地圖服務的四維圖新已被騰訊入股，百度在底層地圖數(shù)據上，沒有強勢話語權。

　　 業(yè)內人士表示，隨著移動網際網路的迅速發(fā)展，地圖應用也被視作切入O2O服務，打造用戶移動生活的重要入口，基於位置的地圖、導航服務可以承載本地生活服務和商業(yè)模式，手機導航競爭實質上是在佈局移動網際網路的競爭，是搶佔移動網際網路的重要入口，這導致相關地圖應用之間的競爭也愈發(fā)激烈。（記者林曦、實習生沈麗虹）