中新社宜昌3月4日電 (郭曉瑩 唐東軍)據(jù)長江三峽通航管理局4日消息，今年1至2月，三峽船閘安全運作1665個有載閘次，通過各類船舶6725艘次，船閘通過量為1540.8萬噸；過閘船舶繼續(xù)呈現(xiàn)出大型化趨勢，5000噸以上的船舶艘次在過閘船舶中佔34.38%。

　　今年前兩個月，適值三峽河段的枯水期，三峽集團首次實施船舶過閘補水調度，使廟嘴水位保持39.4米，比相關要求深了0.4米；三峽下游最低水位達到64米，確保了春運期間過閘船舶的最大吃水。

　　據(jù)三峽通航管理局有關人士介紹，開年後，過閘船舶繼續(xù)呈現(xiàn)出大型化趨勢，從各噸位等級船舶所佔比例來看，4000噸級以下的船舶艘次比例呈現(xiàn)下降，由上年同期的55.77%下降為53.11%。4000噸級以上的船舶艘次所佔比例上升，尤其是5000噸以上的船舶艘次從上年的32.09%上升為34.38%。

　　三峽蓄水後，三峽航道具備了高噸位船舶安全通行的條件，而且由於水面航行節(jié)能降耗的要求，大船的航行經(jīng)濟性優(yōu)於小船，在水面航行時大船的舒適性和安全性也更佳。三峽船閘通航已使長江航道單向年通過能力由一千萬噸提高到五千萬噸以上。

　　今年前兩個月，建材(含礦建材料、水泥、鋼材)、礦石、集裝箱等物資，佔到過閘物資總量的7成以上；電煤、石油以及民用生活物資(糧棉、食用油等)均快速過閘，滿足了關係國計民生重點物資的需求。(完)