隨著限制三公消費(fèi)的措施接連出臺(tái)，多個(gè)行業(yè)受到了影響。首當(dāng)其衝的是高端餐飲和高端白酒行業(yè)，他們不得不低下“高貴的頭”，走起了親民路線。

　　在經(jīng)歷了連續(xù)多年的高增長(zhǎng)後，高端餐飲業(yè)迎來(lái)了最冷的冬天，去年A股餐飲上市公司全聚德、湘鄂情、西安飲食三家上市公司首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。全聚德這個(gè)百年老店的凈利潤(rùn)上半年下滑了31.45%，湘鄂情凈利潤(rùn)下降幅度高達(dá)388.08%，此外，在香港上市的小南國(guó)中報(bào)凈利潤(rùn)大降43.3%。高檔餐飲業(yè)的轉(zhuǎn)型迫在眉睫，這個(gè)建立在特殊群體的畸形行業(yè)開(kāi)始回歸餐飲業(yè)應(yīng)有的屬性，多數(shù)餐飲公司宣佈進(jìn)行全面業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)向中低端大眾消費(fèi)業(yè)務(wù)。

　　與高端餐飲也一脈相承的白酒行業(yè)也迎來(lái)了大洗牌。曾經(jīng)以茅臺(tái)為代表高端酒不僅僅是酒，已經(jīng)成為了奢侈品，在國(guó)內(nèi)形成了一股不理性的白酒投資熱，“限令”的出臺(tái)，讓這些高端酒的消費(fèi)開(kāi)始回歸理性。

　　此外，因公集體外出旅遊、開(kāi)會(huì)等也瞬間也有些銷(xiāo)聲匿跡，多家旅遊業(yè)上市公司面對(duì)業(yè)績(jī)大幅下滑，通過(guò)調(diào)整業(yè)務(wù)應(yīng)對(duì)危機(jī)，降低高端業(yè)務(wù)的比重，重點(diǎn)發(fā)展中低端業(yè)務(wù)，吸引更多的散客團(tuán)。

　　限制三公消費(fèi)並非對(duì)所有行業(yè)都是負(fù)面影響，由於公務(wù)用車(chē)採(cǎi)購(gòu)及使用被嚴(yán)格管控，採(cǎi)購(gòu)格局發(fā)生了變化，自主品牌或?qū)⒁虼诵略鲣N(xiāo)售70萬(wàn)輛。

　　限制三公消費(fèi)對(duì)於各個(gè)行業(yè)的影響尚未結(jié)束。對(duì)於曾經(jīng)依附於三公消費(fèi)而繁榮起來(lái)的企業(yè)應(yīng)該思考的是如何轉(zhuǎn)型，如何在行業(yè)洗牌中重新樹(shù)立品牌和地位。

　　三家A股餐飲上市公司業(yè)績(jī)?nèi)嫦禄娑跚橥认陆到?00%

　　去年以來(lái)，限制三公消費(fèi)政策這把“利劍”把多個(gè)建立在“畸形”消費(fèi)的行業(yè)打回原形。其中，高端餐飲業(yè)受到的影響巨大。

　　《證券日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，A股餐飲上市公司全聚德、湘鄂情、西安飲食三家上市公司近3年的業(yè)績(jī)?cè)?011年收穫豐收後，2012年業(yè)績(jī)開(kāi)始同比下降，2013年開(kāi)始出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。同樣，在我國(guó)香港資本市場(chǎng)上市的小南國(guó)也為倖免，其中報(bào)顯示，上半年凈利潤(rùn)大降43.3%。

　　從上述數(shù)據(jù)上不難看出，我國(guó)的餐飲業(yè)在2012年遇到了一定的困難，但是並沒(méi)有影響到企業(yè)的根基，也有企業(yè)抱著樂(lè)觀點(diǎn)態(tài)度，以為國(guó)家對(duì)於限制三公消費(fèi)的影響會(huì)隨著2013年的到來(lái)而結(jié)束，但是，令他們意想不到的是，在2013年限制三公消費(fèi)的政策不松反而緊，餐飲業(yè)上市公司業(yè)績(jī)?cè)谌ツ暌患径瘸霈F(xiàn)大幅下滑後，無(wú)奈開(kāi)始了轉(zhuǎn)型之路。

　　根據(jù)全聚德發(fā)佈的2013年半年報(bào)顯示，公司在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為8.5億元，同比下降6.52%；實(shí)現(xiàn)歸屬於上市公司股東的凈利潤(rùn)為6158.04萬(wàn)元，同比下降了31.45%。

　　同全聚德一樣“受傷”的還有湘鄂情。湘鄂情中報(bào)顯示，公司在報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)為-2.2億元，同比下降了388.08%。

　　另外，國(guó)內(nèi)一些高端餐飲企業(yè)，包括靜雅酒店、俏江南等企業(yè)也在備戰(zhàn)上市，但是，在行業(yè)調(diào)整下，他們的上市步伐被擱淺，而且業(yè)績(jī)也像其他企業(yè)一樣，遭遇“滑鐵盧”。

　　12月8日，中辦、國(guó)辦印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)國(guó)內(nèi)公務(wù)接待管理規(guī)定》（下稱(chēng)《規(guī)定》），再次劃定了一道道“舌尖上”、“車(chē)輪上”的紀(jì)律紅線，比如明確工作餐應(yīng)當(dāng)供應(yīng)家常菜，不得提供魚(yú)翅、燕窩等高檔菜肴以及香煙和高檔酒水。

　　在政策的“高壓”下，高檔餐飲業(yè)的轉(zhuǎn)型迫在眉睫，而走老百姓吃得起的大眾餐成為高檔餐飲企業(yè)的轉(zhuǎn)型寫(xiě)照。

　　事實(shí)上，在資本市場(chǎng)的大軍中，餐飲業(yè)可稱(chēng)得上是“小眾”，但是，從幾家上市公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，政策的“打壓”對(duì)他們帶來(lái)的影響不言而喻，建立在特殊群體的畸形高端餐飲業(yè)開(kāi)始回歸餐飲業(yè)應(yīng)有的屬性。

　　為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，餐飲企業(yè)紛紛推大眾餐來(lái)“禦寒”。例如，全聚德開(kāi)發(fā)中低檔創(chuàng)新菜，全年開(kāi)發(fā)創(chuàng)新菜品350個(gè)，其中低、中檔菜品合計(jì)佔(zhàn)創(chuàng)新菜總數(shù)佔(zhàn)70%。另外，凈雅酒店調(diào)整菜品結(jié)構(gòu)，增加家常菜、小海鮮，修改菜譜、下調(diào)價(jià)格，並停售高檔魚(yú)翅燕窩、單價(jià)200元以上菜品，每人平均消費(fèi)下降30%。

　　除了菜品上的調(diào)整，有的餐飲企業(yè)開(kāi)始多元化經(jīng)營(yíng)。其中，湘鄂情為自己定制的目標(biāo)鎖定在環(huán)保與餐飲兩大主業(yè)。

　　在湘鄂情看來(lái)，進(jìn)軍環(huán)保是公司“兩條腿走路”戰(zhàn)略的措施之一，在高檔餐飲業(yè)持續(xù)低迷的背景下，湘鄂情正持續(xù)“加碼”環(huán)保業(yè)，尋求新的盈利點(diǎn)。

　　高端酒夢(mèng)斷“三公消費(fèi)”

　　價(jià)格“崩盤(pán)”部分企業(yè)面臨洗牌

　　2013年，對(duì)於白酒業(yè)來(lái)説無(wú)疑是沉痛的一年。高端酒市場(chǎng)銷(xiāo)量萎縮，中低端白酒的缺位，令一線酒企遭遇轉(zhuǎn)型陣痛。二線、三線酒企面臨一線酒企産品、服務(wù)下沉帶來(lái)的市場(chǎng)擠壓，面臨被淘汰的可能。而導(dǎo)致這一切發(fā)生的原因，除有來(lái)自白酒行業(yè)快速發(fā)展帶來(lái)的原因外，限制三公消費(fèi)政策的出臺(tái)則是引發(fā)白酒業(yè)洗牌的直接導(dǎo)火索。

　　限制三公消費(fèi)政策是引爆白酒業(yè)洗牌的導(dǎo)火索。白酒行業(yè)經(jīng)過(guò)十年黃金髮展期，為自身也埋下了不少的“隱患”。高端酒的盛行，價(jià)格的瘋長(zhǎng)，給投資者和投機(jī)者帶來(lái)了商機(jī)，但是白酒終歸是白酒，他固有的屬性是要要滿(mǎn)足消費(fèi)者需要，白酒業(yè)的投資理財(cái)在國(guó)內(nèi)尚不成熟。於是，在“限令”面前，社會(huì)“高庫(kù)存”像泄洪一樣推上市場(chǎng)，隨著而來(lái)的則是價(jià)格的“崩盤(pán)”。

　　曾經(jīng)是白酒業(yè)價(jià)格風(fēng)向標(biāo)的貴州茅臺(tái)的價(jià)格也出現(xiàn)大幅下跌，從最高點(diǎn)2300多元，在2013年53度飛天茅臺(tái)的價(jià)格甚至到了800多元/瓶的價(jià)格，而其出廠價(jià)為819/瓶。而新進(jìn)入的“特約經(jīng)銷(xiāo)商”的價(jià)格為999元/瓶。如果是後者，那麼意味著每賣(mài)一瓶酒就要虧損近200元。同樣，出廠價(jià)在700元以上的五糧液也面臨價(jià)格壓力，市場(chǎng)價(jià)格在650元左右。

　　業(yè)績(jī)的回落在業(yè)績(jī)上充分表現(xiàn)出來(lái)。數(shù)據(jù)顯示，白酒企業(yè)在經(jīng)歷過(guò)2011年和2012年的稿增長(zhǎng)後，2013年業(yè)績(jī)出現(xiàn)了較大分化，前三季度，僅有貴州茅臺(tái)、青青稞酒和伊力特3家企業(yè)的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，而其餘10家企業(yè)的凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。其中，酒鬼酒、沱牌舍得和水井坊的降幅最大，凈利潤(rùn)同比下降95.56%、97.06%和89.10%。

　　同樣，在資本市場(chǎng)上，白酒板塊不再是機(jī)構(gòu)投資者的“香饃饃”，14家上市公司市值的大幅縮水。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，14家白酒上市公司從年初的總市值5872.8億元，一路狂瀉。截至12月23日，14家白酒企業(yè)的總市值僅為3214.5億元。也就是説，從近一年的時(shí)間內(nèi)，14家白酒企業(yè)市值蒸發(fā)2658.3億元。

　　白酒行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期，而這個(gè)調(diào)整又不像以往的行業(yè)調(diào)整那樣，酒企們已經(jīng)意識(shí)到這次的調(diào)整不會(huì)短期內(nèi)結(jié)束，白酒企業(yè)只有轉(zhuǎn)型才是唯一的出路。

　　對(duì)於一線白酒企業(yè)來(lái)説，在高端酒銷(xiāo)售瘋狂之時(shí)，面對(duì)高毛利的高端酒，他們的精力都放在了高端産品上，放棄了低毛利的低端産品，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，酒企們紛紛推腰部産品來(lái)預(yù)寒冬。

　　據(jù)調(diào)查，2013年武漢秋季糖酒會(huì)上，不少酒企紛紛推出中低價(jià)位産

　　品來(lái)應(yīng)對(duì)行業(yè)變局。包括瀘州老窖推出定價(jià)在十幾元到幾十元之間的新品“瀘小二”，沱牌舍得推出價(jià)格在100元-300元之間的曲酒系列産品。

　　另外，五糧液也加大了腰部産品戰(zhàn)略，推出五糧特曲精品、五糧特曲、五糧頭曲三款産品，其中五糧特曲精品價(jià)格在400元-500元，五糧特曲為300元-400元，五糧頭曲為200元-300元。貴州茅臺(tái)雖然沒(méi)有推新品，但也對(duì)旗下産品醬酒、仁酒降價(jià)，價(jià)位定在399元和299元，在原來(lái)價(jià)位上降了一半。12月8日，水井坊也宣佈，將推出名為“臻釀八號(hào)”的新産品，這款産品的零售價(jià)定為428元/瓶。

　　面對(duì)酒企紛紛推出腰部産品，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，在高端酒銷(xiāo)售遇阻的情況下，企業(yè)增加品牌系列戰(zhàn)略是正確的。不過(guò)，推低價(jià)位酒來(lái)彌補(bǔ)高端酒滯銷(xiāo)帶來(lái)的銷(xiāo)售下滑，短期內(nèi)是不可能見(jiàn)到實(shí)效的。因?yàn)樾缕窂纳鲜型茝V到消費(fèi)者認(rèn)可需要一定的時(shí)間。另外，不是所有酒企推出的腰部産品都能獲得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，這裡比拼的不僅是酒的品質(zhì)、市場(chǎng)行銷(xiāo)，還有企業(yè)的品牌效應(yīng)。從目前來(lái)看，一切都還存在變數(shù)。

　　外出開(kāi)會(huì)旅遊盛況不再

　　七成旅遊業(yè)公司業(yè)績(jī)同比下滑

　　限制三公消費(fèi)，一聲令下，機(jī)關(guān)、企業(yè)外出開(kāi)會(huì)的現(xiàn)象明顯少了許多。集體外出旅遊，有些銷(xiāo)聲匿跡了。“多數(shù)會(huì)議，單位的會(huì)議室可以容納，就直接在單位解決。去年沒(méi)有安排集體出遊，領(lǐng)導(dǎo)們的報(bào)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)下降了不少。”有不願(yuàn)具名政府內(nèi)部人士告訴記者。

　　受政府嚴(yán)控三公消費(fèi)以及其他因素影響，13家旅遊業(yè)上市公司中，2013年前三季度，9家公司凈利潤(rùn)同比下滑，佔(zhàn)比接近70%。

　　“機(jī)關(guān)每年的會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)都是在年初就確定了的，去年可以支配多少金額。一般來(lái)説，領(lǐng)導(dǎo)們制定的金額相對(duì)來(lái)説都會(huì)偏高，這樣可以方便第二年的申請(qǐng)。否則頭一年申請(qǐng)少了，第二年就沒(méi)辦法多申請(qǐng)了。”上述政府內(nèi)部人士告訴記者，這部分資金是不可以取出來(lái)的，只能消費(fèi)。

　　據(jù)他介紹，這樣一來(lái)，一些本可以在單位會(huì)議室裏召開(kāi)的會(huì)議，就被放到了北京市的郊區(qū)或者外地，這樣大家就可以邊開(kāi)會(huì)邊旅遊，期間涉及的住宿費(fèi)、餐費(fèi)、遊玩費(fèi)用，都可以計(jì)算到會(huì)議費(fèi)當(dāng)中。

　　不過(guò)，去年，這樣的活動(dòng)少了很多。“外出開(kāi)會(huì)的頻率明顯降低，員工集團(tuán)出遊一次都沒(méi)有組織過(guò)。”上述人士告訴記者，領(lǐng)導(dǎo)們外出就餐的報(bào)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)也下降了不少。據(jù)他了解，不少機(jī)關(guān)、國(guó)企都取消了外出旅遊，或者降低了外出旅遊的經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　可以説，政府在限制三公消費(fèi)方面的力度是很大的。《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》明確規(guī)定，黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立健全並嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)內(nèi)差旅內(nèi)部審批制度，從嚴(yán)控制國(guó)內(nèi)差旅人數(shù)和天數(shù)，嚴(yán)禁無(wú)明確公務(wù)目的的差旅活動(dòng)，嚴(yán)禁以公務(wù)差旅為名變相旅遊，嚴(yán)禁異地部門(mén)間無(wú)實(shí)質(zhì)內(nèi)容的學(xué)習(xí)交流和考察調(diào)研。

　　無(wú)疑，這對(duì)於旅遊業(yè)來(lái)説，影響是顯而易見(jiàn)的。有不願(yuàn)具名旅行社市場(chǎng)部人士告訴記者，單位出遊的減少，直接影響到了旅行社的團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)。一般來(lái)説，機(jī)關(guān)、國(guó)企出遊的標(biāo)準(zhǔn)都不低，限制三公消費(fèi)對(duì)他們影響很大。

　　限制三公消費(fèi)，新《旅遊法》的出臺(tái)以及經(jīng)濟(jì)的疲軟等等，給旅遊業(yè)帶來(lái)的影響，或許從其三季報(bào)中可見(jiàn)一斑。

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，13家旅遊業(yè)上市公司中，有4家公司發(fā)佈了2013年全年業(yè)績(jī)預(yù)警，兩家公司業(yè)績(jī)同比下降。其中，世紀(jì)遊輪業(yè)績(jī)同比下滑幅度為70%-90%，三特索道預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為2800萬(wàn)元-4100萬(wàn)元，同比下降28%-49%。

　　13家旅遊業(yè)上市公司中，2013年前三季度，9家公司凈利潤(rùn)同比下滑，佔(zhàn)比接近70%。其中，兩家公司業(yè)績(jī)虧損。三特索道實(shí)現(xiàn)歸屬於母公司股東的凈利潤(rùn)為虧損2114萬(wàn)元，下滑132%，西安旅遊實(shí)現(xiàn)歸屬於母公司股東的凈利潤(rùn)為虧損661萬(wàn)元，同比下滑128%。

　　同樣，2012年前三季度，上述13家旅遊業(yè)上市公司中，僅僅騰邦國(guó)際業(yè)績(jī)同比下滑15%，其餘12家公司業(yè)績(jī)同比均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。無(wú)一家公司虧損，全部實(shí)現(xiàn)盈利。北京旅遊同比增幅最大，為329%。

　　中青旅三季報(bào)顯示，前三季度，公司實(shí)現(xiàn)歸屬於上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.14億元，同比下降18.7%。其坦言，受禽流感、國(guó)家控制三公消費(fèi)等外部不利環(huán)境影響，烏鎮(zhèn)旅遊接待遊客量略有下降，與去年同期相比下降5.88%。接待散客比重明顯提高。

　　已經(jīng)披星戴帽的*ST聯(lián)合也在其半年報(bào)中有所表述，受?chē)?guó)家政策控制因素影響，整個(gè)旅遊行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。上半年，公司合併虧損1647萬(wàn)元。

　　雖然旅遊業(yè)還沒(méi)有像高端餐飲業(yè)那樣悲慘，但是，限制三公消費(fèi)給其帶來(lái)的打擊也是很大的。雖然在中投顧問(wèn)項(xiàng)目總監(jiān)朱文嘉看來(lái)，目前我國(guó)旅遊業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)的迅速發(fā)展將逐漸抵消限制三公消費(fèi)帶來(lái)的衝擊，但是，前期應(yīng)對(duì)政策的措手不及，也同樣讓旅遊業(yè)大傷元?dú)狻?/p>

　　如何轉(zhuǎn)型成為不得不擺到桌面上來(lái)的話題，“相關(guān)旅遊企業(yè)需要調(diào)整業(yè)務(wù)來(lái)應(yīng)對(duì)危機(jī)，降低高端業(yè)務(wù)的比重，重點(diǎn)發(fā)展中低端業(yè)務(wù)，吸引更多的散客團(tuán)。”朱文嘉表示。

　　高端海鮮銷(xiāo)售大不如前

　　海珍品養(yǎng)殖上市公司受連累

　　限制三公消費(fèi)的政策之下，高端餐飲業(yè)受到巨大的衝擊，鉅額虧損的餐飲上市公司昭示著，行業(yè)變局已經(jīng)來(lái)臨。查閱公開(kāi)資料可知，高檔海鮮産品也正在遭遇滑鐵盧，許多商家為轉(zhuǎn)型，將高端海鮮菜品撤

　　出了自己的功能表，而繼續(xù)銷(xiāo)售高端海鮮産品的商家，也自稱(chēng)銷(xiāo)售狀況大不如前。

　　擁有高檔海鮮産品的上市公司此前在接受《證券日?qǐng)?bào)》採(cǎi)訪時(shí)曾稱(chēng)，這種狀況對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響並不明顯，不過(guò)，從已發(fā)佈2013年業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)的海産品養(yǎng)殖上市公司的情況來(lái)看，已有公司稱(chēng)，國(guó)內(nèi)高端餐飲消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷，對(duì)業(yè)績(jī)影響已有顯現(xiàn)。有券商在針對(duì)海産品養(yǎng)殖公司的研報(bào)中曾稱(chēng)，“三公”消費(fèi)受取的影響致需求回落，海參價(jià)格低迷，已有吞噬公司凈利潤(rùn)的可能。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前有獐子島、東方海洋、壹橋苗業(yè)等上市公司發(fā)佈了2013年業(yè)績(jī)預(yù)告，對(duì)於2013年的業(yè)績(jī)，大家的預(yù)測(cè)有增有減。

　　獐子島在第三季度報(bào)告中預(yù)測(cè)，2013年年度歸屬於上市公司股東的凈利潤(rùn)為正值且不屬於扭虧為盈的情形，變動(dòng)幅度為0%至30%。

　　根據(jù)獐子島在深交所互動(dòng)易平臺(tái)對(duì)投資者的解悉，公司的主要産品包括蝦夷扇貝等鮮活系列、海參系列、鮑魚(yú)系列、半殼貝等凍品系列、休閒食品系列、魚(yú)排等調(diào)理食品。海參、鮑魚(yú)等部分加工品及休閒食品在直營(yíng)店、加盟店、網(wǎng)路銷(xiāo)售為主，部分凍品及調(diào)理食品在連鎖超市有售。而蝦夷扇貝對(duì)公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)貢獻(xiàn)了較大比重。

　　此前，有券商在研報(bào)中認(rèn)為，雖然三公消費(fèi)限制了餐飲、送禮等海參需求，但最終海參將以居民消費(fèi)為主導(dǎo)。因此，看好公司自有品牌海參銷(xiāo)售。

　　除了獐子島之外，還有東方海洋和壹橋苗業(yè)對(duì)2013年的業(yè)績(jī)狀況進(jìn)行了預(yù)測(cè)。東方海洋稱(chēng)對(duì)於業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，公司稱(chēng)，“鋻於2013年水産品加工毛利率一直在低位徘徊，三文魚(yú)尚處?kù)妒袌?chǎng)推廣期，且去年夏季高溫多雨，可能影響秋季海參産量，而國(guó)內(nèi)高端餐飲消費(fèi)市場(chǎng)亦持續(xù)低迷，”出於謹(jǐn)慎原則，董事會(huì)作出如上業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。

　　壹橋苗業(yè)則預(yù)測(cè)，由於公司業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)，2013年年度歸屬於上市公司股東的凈利潤(rùn)變動(dòng)幅度為0%至30%。

　　事實(shí)上，限制三公消費(fèi)對(duì)有高端海鮮養(yǎng)殖業(yè)務(wù)的上市公司業(yè)績(jī)影響狀況在去年下半年以來(lái)表現(xiàn)的非常明顯，有多家券商在針對(duì)此類(lèi)上市公司出具的研報(bào)中提示，海參價(jià)格走低，使得凈利潤(rùn)比率受損，有些上市公司的業(yè)績(jī)下滑與此有著直接的關(guān)係。

　　嚴(yán)控三公消費(fèi)改變公車(chē)採(cǎi)購(gòu)格局

　　自主品牌或可新增銷(xiāo)量70萬(wàn)輛

　　受到政府限制三公消費(fèi)的影響，公務(wù)用車(chē)採(cǎi)購(gòu)及使用被嚴(yán)格管控。不過(guò)，從去年的情況看，汽車(chē)總體銷(xiāo)量已經(jīng)突破2000萬(wàn)輛，繼續(xù)一路高歌，不到100萬(wàn)輛的公務(wù)車(chē)市場(chǎng)，其改革對(duì)整體汽車(chē)銷(xiāo)量的影響可以説微乎其微。

　　限制三公消費(fèi)，沒(méi)有影響到汽車(chē)市場(chǎng)的總體銷(xiāo)量，但對(duì)公務(wù)車(chē)採(cǎi)購(gòu)的格局影響較大，購(gòu)車(chē)的品牌會(huì)有一個(gè)大的變化，會(huì)向自主品牌傾斜，將會(huì)給自主品牌帶來(lái)近70萬(wàn)輛的市場(chǎng)需求。

　　“政府在公務(wù)車(chē)方面的改革力度很大。很多政府機(jī)關(guān)、國(guó)企等，去年都沒(méi)有採(cǎi)購(gòu)新車(chē)的計(jì)劃。”有不願(yuàn)具名汽車(chē)業(yè)內(nèi)分析人士告訴記者，即使有採(cǎi)購(gòu)計(jì)劃，多數(shù)也側(cè)重於自主品牌。因此，限制三公消費(fèi)對(duì)公務(wù)車(chē)採(cǎi)購(gòu)的格局影響比較大，購(gòu)車(chē)的品牌會(huì)有一個(gè)大的變化。

　　關(guān)於公務(wù)車(chē)採(cǎi)購(gòu)，《中共中央關(guān)於全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》指出，要規(guī)範(fàn)並嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)幹部工作生活保障制度，不準(zhǔn)多處佔(zhàn)用住房和辦公用房，不準(zhǔn)超標(biāo)準(zhǔn)配備辦公用房和生活用房，不準(zhǔn)違規(guī)配備公車(chē)等。

　　相比公車(chē)採(cǎi)購(gòu)格局的變化，“公務(wù)車(chē)市場(chǎng)對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)總體的影響並不大，我國(guó)每年公車(chē)採(cǎi)購(gòu)量約為70萬(wàn)輛-80萬(wàn)輛，佔(zhàn)比全年汽車(chē)總銷(xiāo)量不到10%，限制三公消費(fèi)對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的影響相對(duì)較小。”中投顧問(wèn)高級(jí)研究員李宇恒表示。

　　李宇恒認(rèn)為，限制三公消費(fèi)，更多側(cè)重於公務(wù)消費(fèi)的奢侈浪費(fèi)。公務(wù)車(chē)中高端汽車(chē)佔(zhàn)比相對(duì)較小，從規(guī)模上看，高端公務(wù)車(chē)在我國(guó)公務(wù)車(chē)中的數(shù)量約為幾萬(wàn)輛，這對(duì)我國(guó)年均銷(xiāo)售近2000萬(wàn)輛的汽車(chē)市場(chǎng)而言，可以説是影響甚微。

　　“其實(shí)，除了奧迪之外，其他豪華車(chē)品牌在公務(wù)車(chē)採(cǎi)購(gòu)中的佔(zhàn)比還是較少的。”上述分析人士表示，從整體汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，相對(duì)於2000萬(wàn)輛的汽車(chē)市場(chǎng)，不到100萬(wàn)輛的公務(wù)車(chē)市場(chǎng)，基數(shù)很低。只是，未來(lái)，隨著政策的深入，外資品牌在公車(chē)採(cǎi)購(gòu)中的佔(zhàn)比萎縮會(huì)很大，自主品牌會(huì)佔(zhàn)據(jù)公車(chē)採(cǎi)購(gòu)中的大部分份額。

　　《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》明確規(guī)定，公務(wù)用車(chē)實(shí)行政府集中採(cǎi)購(gòu)，應(yīng)當(dāng)選用國(guó)産汽車(chē)，優(yōu)先選用新能源汽車(chē)。“從規(guī)模上來(lái)看，2012年我國(guó)公務(wù)車(chē)採(cǎi)購(gòu)量約為80萬(wàn)輛，自主品牌佔(zhàn)比約為10%。公務(wù)車(chē)採(cǎi)購(gòu)不再選擇其他品牌之後，將會(huì)給自主品牌新增近70萬(wàn)輛的公務(wù)車(chē)需求，將有助於提升自主品牌汽車(chē)的業(yè)績(jī)水準(zhǔn)。”李宇恒表示。

　　與此同時(shí)，自主品牌發(fā)展如何，也決定了中國(guó)能否從汽車(chē)大國(guó)升級(jí)到汽車(chē)強(qiáng)國(guó)；自主品牌發(fā)展速度快慢，同樣也決定了何時(shí)這個(gè)“大”字可以改為“強(qiáng)”字。而在這條路上，那些合資品牌的對(duì)手們不僅生來(lái)強(qiáng)大，而且也在積極進(jìn)步著，本來(lái)已經(jīng)舉步維艱的自主品牌，還面臨著強(qiáng)大的對(duì)手們。由此，在這條路上，政府的支援就變得彌足珍貴。

　　“對(duì)於中國(guó)的汽車(chē)産業(yè)來(lái)説，自主品牌的技術(shù)、産品提升很重要，而要想成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，領(lǐng)導(dǎo)人的帶頭作用更重要。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華曾對(duì)記者表示，雖然我們的品牌知名度有差距，但是，産品品質(zhì)沒(méi)問(wèn)題，這是一個(gè)過(guò)程，政府已經(jīng)開(kāi)始支援了。這對(duì)自主品牌來(lái)説，是非常好的事情。

　　上述分析人士認(rèn)為，汽車(chē)市場(chǎng)化程度很高，具體到哪些自主品牌能夠吃掉這個(gè)市場(chǎng)份額，還有待觀察。去年整體影響不是很大，觀望狀態(tài)比較明顯。