昨天，北京站售票廳內(nèi)，乘客們排隊(duì)購票，秩序井然。當(dāng)日，春運(yùn)首日(2014年1月16日)臨客車票開始發(fā)售。2014年春運(yùn)從當(dāng)年1月16日開始至2月24日，共計(jì)40天。本報(bào)記者 和冠欣攝

　　馬年正月初一至初七，本市將繼續(xù)實(shí)行高速公路小客車免費(fèi)通行政策，經(jīng)申請後，單位班車也可參與春運(yùn)進(jìn)行短途運(yùn)輸。記者昨天從市2014年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)上獲悉，2014年春運(yùn)進(jìn)出京總體客流仍繼續(xù)攀升，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間本市進(jìn)出京客流總量將達(dá)3738萬人次，比2013年春運(yùn)增長4.8%。市交通委預(yù)計(jì)，由於高速公路免費(fèi)，預(yù)計(jì)正月初六和初七將是高速公路擁堵高峰。

　　“四流”疊加拉長客流高峰期

　　2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共40天。據(jù)預(yù)測，2014年春運(yùn)期間本市進(jìn)出京客流總量將達(dá)到3738萬人次，比2013年春運(yùn)增長4.8%。其中，鐵路預(yù)計(jì)始發(fā)運(yùn)送客流將達(dá)1220萬人次，民航進(jìn)出港旅客吞吐量將達(dá)到998萬人次，公路客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)300萬人次。鐵路、民航、公路的客運(yùn)量預(yù)計(jì)分別增長4.5%、5%、10%。

　　春運(yùn)從1月中旬開始，與各高校寒假放假相逢，節(jié)前兩周將出現(xiàn)學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流與公務(wù)流的交織疊加。由於距春節(jié)僅十余天，可能會(huì)使節(jié)前的客流高峰期拉長，客運(yùn)的運(yùn)能供給將面臨較大壓力。節(jié)後由於高校開學(xué)時(shí)間、務(wù)工人員返崗時(shí)間相對寬鬆，返程客流將略顯分散，正月初五至初七會(huì)形成第一個(gè)返程客流高峰，後期至正月十五前後會(huì)形成第二個(gè)返程客流高峰。

　　春運(yùn)期間市內(nèi)公共汽電車預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客4.5億人次，與2013年春運(yùn)同比略有降低；軌道交通預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客3億人次，同比增長12.8%。據(jù)預(yù)計(jì)，2014年春運(yùn)客運(yùn)量仍保持增長態(tài)勢，全市綜合運(yùn)輸體系仍將面臨較大壓力。

　　初六初七高速最堵

　　馬年春節(jié)期間，本市將繼續(xù)實(shí)行高速公路小客車免費(fèi)通行政策，這將影響500公里範(fàn)圍內(nèi)的出行結(jié)構(gòu)和出行時(shí)間，昨日，市春運(yùn)辦公室副主任吳反修介紹，高速公路免費(fèi)通行的壓力將主要體現(xiàn)在初六、初七兩天，這將是公路返程高峰。當(dāng)日高速公路進(jìn)京方向，可能會(huì)出現(xiàn)持續(xù)時(shí)間較長的車流高峰，公路交通面臨巨大壓力。

　　如果春節(jié)期間出現(xiàn)惡劣天氣、交通事故等情況，也極有可能造成局部路段的嚴(yán)重?fù)矶拢霈F(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)、長距離擁堵等問題。交通疏導(dǎo)、運(yùn)輸安全、公路客運(yùn)組織面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。根據(jù)全國春運(yùn)工作部署要求，公路運(yùn)輸方面要實(shí)行區(qū)域警務(wù)機(jī)制，確保北京、上海等地的主幹道暢通。交通部門也提醒市民，合理安排出行計(jì)劃，儘量避開擁堵時(shí)段，錯(cuò)峰出行。

　　大客流考驗(yàn)軍博站換乘功能

　　春運(yùn)期間，本市還有一些重點(diǎn)區(qū)域?qū)⒚媾R立體化的交通壓力。首當(dāng)其衝的就是城區(qū)四大火車站和主要交通樞紐。這些地方軌道交通線路通達(dá)，軌道交通網(wǎng)路化運(yùn)營對客流的集聚效應(yīng)將在春運(yùn)期間表現(xiàn)得更為明顯。特別是地鐵1號線與9號線軍事博物館站實(shí)現(xiàn)換乘功能後，運(yùn)作不足一個(gè)月就將迎來春運(yùn)大客流的考驗(yàn)，運(yùn)輸組織和安全應(yīng)急難度都將增大。

　　其次，12月28日中國鐵路總公司調(diào)整列車運(yùn)作圖、春運(yùn)期間加開臨客列車後，北京地區(qū)圖定和臨時(shí)客車數(shù)量將達(dá)到525對，客流結(jié)構(gòu)、規(guī)模以及集聚時(shí)間將發(fā)生相應(yīng)變化，市內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)慕永m(xù)能力、應(yīng)急應(yīng)變能力將經(jīng)受考驗(yàn)。

　　此外，短途班車線路較多的省際客運(yùn)站也極易在短時(shí)間內(nèi)形成大客流，一些地處主城區(qū)或進(jìn)出京通道主要節(jié)點(diǎn)的省際客運(yùn)站周邊交通壓力都將加大。

　　旅遊客車將參與春運(yùn)

　　除鐵路、民航、公路外，昨日春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)上也提及了其他運(yùn)力保障方式。

　　相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，春運(yùn)期間也要充分調(diào)動(dòng)社會(huì)公共運(yùn)能，根據(jù)需要組織旅遊客車參加春運(yùn)，必要時(shí)可動(dòng)員企事業(yè)單位車輛依法依規(guī)參加中短途運(yùn)輸。據(jù)介紹，市運(yùn)輸管理部門還將組織部分旅遊客車支援省際班線備班運(yùn)力。春節(jié)黃金週期間計(jì)劃投放運(yùn)力6500余輛。

　　市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，往年本市也有一些單位，比如大型建築公司等出動(dòng)班車運(yùn)送短途員工。有這方面需要的單位需提前向運(yùn)輸部門備案申請。

　　相關(guān)連結(jié)

　　鐵路：春運(yùn)期間北京地區(qū)鐵路運(yùn)輸將安排圖定和臨時(shí)客車共525對，同比增加29對，增幅5.8%。其中，臨客運(yùn)作線節(jié)前75對、節(jié)後72對。北京站圖定客車99.5對，臨客節(jié)前41對、節(jié)後38對。北京西站圖定客車144.5對，臨客節(jié)前26對、節(jié)後26對。北京南站圖定客車171對，臨客節(jié)前5對、節(jié)後5對。北京北站圖定客車25對，臨客節(jié)前3對、節(jié)後3對。

　　民航：北京地區(qū)進(jìn)出港旅客吞吐量將達(dá)到998萬人次，同比增幅5%。針對春節(jié)前後客流特點(diǎn)，民航部門將協(xié)調(diào)航空公司優(yōu)化調(diào)整航線航班，增大機(jī)型，在省會(huì)城市、旅遊城市等熱點(diǎn)航線上，增加航班密度。

　　公路：全市11個(gè)省際客運(yùn)站計(jì)劃開行加班車5211個(gè)班次，籌措備班運(yùn)力905輛。春節(jié)黃金週期間計(jì)劃發(fā)車5300班次，日均發(fā)班757班次。

　　市內(nèi)公交：春運(yùn)期間，公共汽電車計(jì)劃安排585萬餘車次，日均14萬餘車次；其中，春節(jié)黃金週期間計(jì)劃發(fā)車81萬餘車次，郊區(qū)客運(yùn)計(jì)劃發(fā)車14萬餘車次。市公交集團(tuán)、祥龍公交公司、各郊區(qū)客運(yùn)企業(yè)將確保重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路運(yùn)力充足。

　　軌道交通：計(jì)劃安排運(yùn)力24萬餘列次；其中，春節(jié)黃金週期間計(jì)劃發(fā)車3.8萬餘列次。軌指中心、市地鐵運(yùn)營公司、京港地鐵公司將適時(shí)調(diào)整列車運(yùn)作計(jì)劃，加開臨時(shí)客車，著重保障“四站一場”以及軌道交通線路覆蓋的高校、廟會(huì)、旅遊景點(diǎn)。

　　出租汽車：將重點(diǎn)做好機(jī)場、火車站和主要客流集散地的運(yùn)力保障。如遇惡劣天氣，機(jī)場、火車站出現(xiàn)運(yùn)力短缺時(shí)還將通過交通廣播、電話調(diào)度系統(tǒng)，引導(dǎo)空駛計(jì)程車進(jìn)行運(yùn)力保障。同時(shí)，調(diào)派備班車輛進(jìn)行運(yùn)力保障。

　　旅遊：北京旅遊集散中心組織運(yùn)營世界文化遺産遊、市內(nèi)觀光遊等7條旅遊熱點(diǎn)線路，視客流情況及時(shí)增加熱點(diǎn)線路發(fā)車班次，滿足散客旅遊出行需求。金可