近期成品油價格一路走低,不少市民詢問,公路客運的燃油附加費是不是也該下調(diào)了?昨日華商報記者從省物價局獲悉,自2015年1月20日零時起,我省公路客運燃油附加費標準降為每百公里2元。這就意味著,即日起,西安市200多條客運班線要降價了。
下調(diào)>>
此前每票每百公里2.5元 此次下調(diào)了0.5元
省物價局表示,根據(jù)我省公路客運價格管理的有關規(guī)定,考慮近期成品油價格降低幅度,經(jīng)研究,自2015年1月20日零時起,我省公路客運燃油附加費標準降為每百公里2元;已執(zhí)行運價改革的線路,其上限票價按每人公里0.016元核減後確定,尾數(shù)保留到角。
據(jù)悉,此前我省公路客運燃油附加費標準為每票每百公里2.5元,該標準是2014年11月22日零時起執(zhí)行的,此次下調(diào)了0.5元。省物價局要求,各地物價、交通運輸主管部門應認真落實,加強監(jiān)督檢查工作,嚴肅查處違規(guī)行為。
去年後半年開始,我省對道路客運價格進行改革,由原來單一的政府定價改為政府定價、政府指導價和市場調(diào)節(jié)價3種形式。
目前,232條市際班線和縣際班線都執(zhí)行政府指導價;省際班線執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價;區(qū)縣內(nèi)公路客運執(zhí)行政府定價。此次燃油附加費下調(diào),不影響省際班線的價格。
舉例>>
西安至高陵線路調(diào)價後新的上限票價為11.3元
西安市運管處客運科相關人士昨日表示,尚未接到省物價局的文件。她以西安至高陵這條線路為例,解釋了燃油附加費下調(diào)對客運班線的影響。
該線路全程42公里,目前最高限價為12元;此次燃油附加費下調(diào)之後,新的上限票價為12-42×0.016=11.3元。“看客運站具體怎麼執(zhí)行,為了省事一般就按11元售票。”該人士表示。
昨日下午,城西客運站負責人表示,已經(jīng)接到了省運管局和物價局的最新文件,車站工作人員正在加班加點核算,爭取當晚8點就及時更新票價,“按照文件,20日必須執(zhí)行。”據(jù)悉,此次燃油附加費調(diào)整,影響到城西客運站74條線路。
以城西客運站西安至虢鎮(zhèn)為例,全程147公里,執(zhí)行票價為41元,加上1.5元的站務費總票價為42.5元;此次燃油附加費下調(diào)之後,新票價為40元(包括站務費)。
[責任編輯: 趙燕]
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