本報訊（記者 鄒俊川）8月19日，綿陽交發(fā)集團(tuán)公佈了綿陽軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃推薦方案。方案顯示，綿陽遠(yuǎn)景年（2050年）軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃推薦方案由5條線構(gòu)成，線網(wǎng)總長度126.6公里。其中1-3號線為骨架線路，4號線為放射線間的聯(lián)絡(luò)線，5號線為市域線。8月13日至14日，綿陽召開《綿陽市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（送審成果）》專家評審會，來自北京、上海、成都等地7位評審專家對該方案一致通過。

　　去年，綿陽城區(qū)常住人口突破120萬人。與此同時，綿陽機動車保有量增長迅速。目前，綿陽城區(qū)交通呈現(xiàn)出城市道路被江河、鐵路嚴(yán)重分割、向心交通和過境交通較多等五大特點，城區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足市民的出行需要。綿陽交發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在交通擁堵加劇的今天，僅靠修路鋪橋無法根本解決問題，應(yīng)增加市民的出行方式，發(fā)展具有運量大、速度快、每人平均佔用資源少、準(zhǔn)時舒適等優(yōu)點的軌道交通。“按照目前綿陽的城市規(guī)模和經(jīng)濟總量，綿陽已具備建設(shè)城市軌道交通的基本要求。”

　　2012年7月，綿陽啟動城市軌道交通項目前期準(zhǔn)備工作，並成立了城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組；當(dāng)年8月，綿陽市相關(guān)部門分赴重慶、貴陽、昆明、廈門、成都5個城市考察調(diào)研，通過現(xiàn)場參觀、座談交流等方式，了解軌道交通建設(shè)的籌備報批、建設(shè)模式、資金籌措、運營管理等經(jīng)驗。

　　綿陽確定綿陽交發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)軌道交通項目前期準(zhǔn)備工作，中鐵二院、西南交大以及中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合體作為規(guī)劃編制單位，圍繞綿陽交通結(jié)構(gòu)、城市未來發(fā)展、科技城新區(qū)建設(shè)發(fā)展等進(jìn)行規(guī)劃，精心編制綿陽城市軌道交通線網(wǎng)，並與全市路網(wǎng)、産業(yè)、重大基礎(chǔ)設(shè)施有機銜接。目前，綿陽已基本完成城市軌道交通客流預(yù)測和線網(wǎng)規(guī)劃的廊道規(guī)劃方案，相關(guān)後期工作已啟動。