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      武漢10大商圈有8個(gè)停車(chē)費(fèi)上漲 成本上升是主因

      2013-05-06 09:09 來(lái)源:武漢晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        普遍漲到5元/小時(shí),有的甚至8元;超市停車(chē)大多免費(fèi)

        武漢10大商圈有8個(gè)停車(chē)費(fèi)上漲

        普遍漲到5元/小時(shí),有的甚至8元;超市停車(chē)大多免費(fèi)

        武漢八大商圈的停車(chē)費(fèi),普遍從一年前的1小時(shí)3元漲到四五元,甚至6元、8元。開(kāi)車(chē)到商場(chǎng)血拼、娛樂(lè),動(dòng)輒要花掉二三十元。

        商圈停車(chē)費(fèi)普遍上漲

        3元/小時(shí)難得一見(jiàn)

        漢口解放大道商圈寸土寸金,車(chē)位出了名的緊張。武商摩爾城坐擁武漢最大的停車(chē)場(chǎng),有3500個(gè)停車(chē)位,眼下武漢廣場(chǎng)、國(guó)際廣場(chǎng)的停車(chē)收費(fèi)價(jià)格都是6元/小時(shí),世貿(mào)廣場(chǎng)寫(xiě)字樓也接受消費(fèi)者停車(chē),標(biāo)準(zhǔn)是8元/小時(shí)。新世界百貨中心店、武展地下停車(chē)場(chǎng),收費(fèi)也漲到5元/小時(shí)。

        江漢路商圈常上演“搶車(chē)位”。萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊幾個(gè)停車(chē)場(chǎng),最早把停車(chē)費(fèi)從3元提高至4元/小時(shí),江漢路步行街的港澳中心地下停車(chē)場(chǎng)則較貴,8元/小時(shí)。

        街道口商圈群光廣場(chǎng)、未來(lái)城購(gòu)物廣場(chǎng)停車(chē)費(fèi),也已調(diào)至5元/小時(shí);中南商圈裏的銀泰百貨停車(chē)場(chǎng),同樣從3元/小時(shí)漲到5元/小時(shí);濱江商圈的武漢天地也漲到5元/小時(shí),還不設(shè)封頂價(jià);西北湖商圈新世界國(guó)貿(mào)店5元/小時(shí),菱角湖萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)則從3元/小時(shí)調(diào)到4元/小時(shí);徐東商圈、鍾家村商圈的新世界百貨都從去年的4元/小時(shí),漲到了今年的5元/小時(shí)等。

        武漢主流的十大商圈裏,只有王家灣商圈、光谷商圈停車(chē)收費(fèi)以3元/小時(shí)為主,剩下的只有徐東銷(xiāo)品茂、中商百貨等零星商場(chǎng)按兵不動(dòng)。

        找遍各商圈,開(kāi)車(chē)族暫時(shí)還能享受免費(fèi)停車(chē)的,只有武昌漢街沙湖大橋入口處的第三街區(qū)停車(chē)場(chǎng),以及沌口經(jīng)開(kāi)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)。

        車(chē)位因稀缺而貴

        商家説成本上升

        停車(chē)費(fèi)為何上漲?武漢各商圈的停車(chē)場(chǎng)性質(zhì)分兩種,一種是商家的自有物業(yè);另一種歸屬大廈物業(yè),並不歸商場(chǎng)管理,商家對(duì)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有決定權(quán)。

        對(duì)漲價(jià),商家表示,一則繁華商圈的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)成本高,二來(lái)車(chē)位太稀缺,出於調(diào)劑車(chē)流的考慮。解放大道商圈一家商場(chǎng)的總經(jīng)理介紹,停車(chē)位有500多個(gè),但一到節(jié)假日、高峰期,仍是供不應(yīng)求。“停車(chē)場(chǎng)的管理成本也在上升,停車(chē)場(chǎng)看上去收入不菲,其實(shí)開(kāi)銷(xiāo)很大,我們專職管理停車(chē)場(chǎng)的人員工資年年漲,停車(chē)場(chǎng)的維護(hù)也花錢(qián)不少,光地面刷漆、保潔等都有不小的支出。”

        不漲價(jià)的也有自己的打算。徐東一家賣(mài)場(chǎng)的總經(jīng)理説,低價(jià)停車(chē)是為了留住顧客。“每小時(shí)漲價(jià)一塊錢(qián),一年下來(lái)可能賺了一筆,但跟商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效益來(lái)比,就是小錢(qián)了。”他説,不能因小失大,劃不來(lái)。以一家商場(chǎng)為例,一天的車(chē)流量是3000輛次,平均一輛車(chē)停車(chē)一小時(shí),3元/小時(shí),一年進(jìn)賬360萬(wàn)元,若提價(jià)一元,一年可多收入70多萬(wàn)元,刨掉成本,所剩並不多。

        也有商家分析,停車(chē)費(fèi)的高低和商圈人氣也有一定的關(guān)係,一些商圈需要吸引人氣,實(shí)惠停車(chē)便是手段之一。

        有會(huì)員卡、購(gòu)物可省停車(chē)費(fèi)

        搭地鐵逛商場(chǎng)最省錢(qián)

        昨天,武漢市物價(jià)局人士表示,商場(chǎng)等單位的停車(chē)場(chǎng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),無(wú)需物價(jià)部門(mén)審批,物價(jià)部門(mén)不能干預(yù)。

        巧用商家的VIP卡或購(gòu)物小票等,可以降低停車(chē)成本。比如,持有武商集團(tuán)黑金卡的顧客,可免費(fèi)停車(chē)一年;江漢路中心百貨憑VIP卡加任意消費(fèi),可免費(fèi)停車(chē)兩小時(shí);新世界中心店金卡會(huì)員消費(fèi)300元可免停1小時(shí),500元可免停2小時(shí);武漢摩爾城卡友消費(fèi)198元可以免費(fèi)停車(chē)1小時(shí),消費(fèi)298元,可免費(fèi)停2小時(shí)等。

        搭地鐵比開(kāi)車(chē)快,還省錢(qián)。記者體驗(yàn)了一下,乘坐武漢地鐵2號(hào)線,從洪山街道口商圈到漢口江漢路商圈,20分鐘左右,單程車(chē)費(fèi)4元。如果開(kāi)車(chē),全程不堵車(chē),起碼得40分鐘,來(lái)回的油耗不低,停車(chē)費(fèi)當(dāng)然得另掏。

        超市停車(chē)大多免費(fèi)

        相對(duì)於商場(chǎng),超市定位大眾消費(fèi),停車(chē)往往是一項(xiàng)福利,現(xiàn)在市民仍然可以找到很多“免費(fèi)午餐”。在中百倉(cāng)儲(chǔ)、武商量販以及中商平價(jià)大部分門(mén)店,停車(chē)都是免費(fèi)的。部分物業(yè)方持有的停車(chē)場(chǎng),收費(fèi)也不高,比如中商平價(jià)徐東店,每小時(shí)2元,購(gòu)物滿58元,可免停車(chē)費(fèi)兩小時(shí)。

        洋超市裏,麥德龍武昌、漢口兩家門(mén)店外,最讓人津津樂(lè)道的便是寬敞的室外停車(chē)場(chǎng),也不收費(fèi)。到家樂(lè)福、沃爾瑪購(gòu)物,達(dá)到38元、58元、100元等消費(fèi)金額,就可以免費(fèi)停車(chē)1小時(shí)。

        記者孫珺

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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