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      臺(tái)灣教師在福州

      2018年06月04日 10:35:00來源:新華社

        新華社福州6月3日電(記者許雪毅)被問到來福州適應(yīng)不適應(yīng)時(shí),臺(tái)灣教師呂英志笑了:小時(shí)候家住臺(tái)南,挨著眷村,鄰居就是福州人。聽了20多年福州話,沒想到長(zhǎng)大了會(huì)來福州工作。

        一切都是剛剛好:剛好拋出橄欖枝的人是他認(rèn)識(shí)的,接觸的項(xiàng)目是他熟悉的,承擔(dān)的學(xué)科是他拿手的。呂英志覺得這是因緣際會(huì)。

        2009年開始,福建工程學(xué)院派老師到臺(tái)灣調(diào)研交通運(yùn)輸專業(yè)。當(dāng)時(shí)還在臺(tái)灣大學(xué)擔(dān)任博士後研究員的呂英志負(fù)責(zé)接待。經(jīng)過半年多臺(tái)灣全島調(diào)研後,福建工程學(xué)院決定設(shè)立交通運(yùn)輸專業(yè),並把“求賢”的目光投向臺(tái)灣學(xué)者。前期已“深度介入”的呂英志毅然決然接下“英雄帖”,來到福州。

        當(dāng)初校長(zhǎng)描繪的學(xué)科建設(shè)藍(lán)圖及求賢的誠(chéng)意打動(dòng)了呂英志。這是一份“與時(shí)俱進(jìn)”的事業(yè),過去閩道難行,如今福建交通運(yùn)輸突飛猛進(jìn),高速公路運(yùn)營(yíng)里程突破5000公里,鐵路路網(wǎng)密度是大陸平均水準(zhǔn)的2倍,地鐵也漸漸發(fā)展起來,很需要一大批懂得交通運(yùn)營(yíng)管理的中層人才。

        呂英志找到了人生舞臺(tái)。短短五六年,福建工程學(xué)院的交通運(yùn)輸專業(yè)從無到有,一躍成為福建省交通運(yùn)輸領(lǐng)域裏的領(lǐng)軍學(xué)科。呂英志也成為學(xué)校交通運(yùn)輸學(xué)院交通運(yùn)輸研究所所長(zhǎng),還被聘為福建省住建廳首批智慧城市建設(shè)與管理技術(shù)專家。

        呂英志在微信朋友圈記錄了他教學(xué)工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,譬如“帶同學(xué)參觀公交公司”,“今天請(qǐng)臺(tái)灣專家給同學(xué)講了一堂交通樞紐場(chǎng)站設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)課”,“回(臺(tái)灣)母校分享大陸的公交改革經(jīng)驗(yàn)”等。

        當(dāng)初,福建工程學(xué)院希望發(fā)展出具有閩臺(tái)合作特色的交通運(yùn)輸教育。2011年,呂英志來學(xué)校任教時(shí),一個(gè)重要任務(wù)就是負(fù)責(zé)福建工程學(xué)院和臺(tái)灣逢甲大學(xué)的“3+1”合作辦學(xué)項(xiàng)目。

        逢甲大學(xué)是呂英志就讀碩士的母校。“我來主持這個(gè)合作辦學(xué)項(xiàng)目,兩所學(xué)校溝通起來非常容易。”他説。

        這個(gè)“70後”臺(tái)灣教師用心對(duì)待學(xué)生,他説:“大學(xué)教育養(yǎng)成,不光只是教學(xué)部分,更重要的是讓學(xué)生知道怎麼為人處事,未來可以更好適應(yīng)社會(huì)需要。”

        7年時(shí)間裏,呂英志拿到3次學(xué)校優(yōu)秀班導(dǎo)師的表彰。學(xué)生們會(huì)和他説心裏話,已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生也會(huì)打電話向他討主意……“我想留在這裡,這是人情味很濃的地方。”呂英志説。

        當(dāng)初呂英志離開臺(tái)灣時(shí),家人朋友有些不理解。那時(shí)他已在臺(tái)灣當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,一手打造的平臺(tái)運(yùn)作得不錯(cuò),突然放棄大家覺得可惜。“兩邊工資待遇差不多,但臺(tái)灣的交通人才培育已經(jīng)比較穩(wěn)定。我在臺(tái)灣的工作交手出去不難,而到福建來培養(yǎng)本地交通人才,更有發(fā)揮空間。”呂英志説。

        如今,除了定期回臺(tái)灣看望年邁的父母,呂英志基本紮根在福州。以前的臺(tái)灣同事開玩笑對(duì)他説:“你都到大陸游學(xué)這麼久了,該回臺(tái)灣來幫我了吧?”呂英志笑著回復(fù):“革命尚未成功,同志尚須努力。”

        呂英志躊躇滿志。這幾年他除了把學(xué)科建立起來,也完成了相關(guān)評(píng)估工作,後期還有工程教育認(rèn)證工作,還要協(xié)助學(xué)校申報(bào)交通運(yùn)輸工程博士點(diǎn)。

        在大陸,呂英志的日子過得豐富多彩。朋友圈裏既有“生活趣聞”也有“交通禮讚”。譬如,“沒想到這款臺(tái)灣暢銷飲料,福州一般商店也能買到了”,“往無錫短短的15分鐘車程,體驗(yàn)到最新的高鐵復(fù)興號(hào)”等。

        呂英志來閩任教時(shí),福建工程學(xué)院僅有2位臺(tái)灣教師,如今已有30多位。福州市臺(tái)辦提供的數(shù)據(jù)顯示,目前在福州各高校任職的臺(tái)灣教師共有129名,約佔(zhàn)福建省臺(tái)灣教師的40%。

        談到大陸臺(tái)胞的生活變遷,呂英志一一舉例:以前臺(tái)胞購(gòu)買動(dòng)車票要到窗口排隊(duì),如今能自助取票了;以前臺(tái)胞無法貸款買房,如今可以了;申報(bào)課題、相關(guān)資格認(rèn)定,也比照大陸教師。

        “我們?cè)谶@裡只管安心工作、開心生活就是了!”呂英志説。

      [責(zé)任編輯:馬一娜]

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